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美海军着眼未来计划为AMDR套件对X波段雷达进行现代化,AMDR交付美国海军太平洋靶场进入实弹测试阶段bob体育官方平

2020-01-03 19:21

[据今日海军2017年5月2日报道] 继今年三月美国海军成功进行下一代防空反导雷达弹道导弹防御试验之后,雷声公司获得海军首批三部防空反导雷达的生产合同。

[据今日海军2016年7月7日报道]雷声公司表示,首部AN/SPY-6(V)防空反导雷达系统已按计划交付美国海军太平洋导弹靶场。SPY-6(V)是美国海军新一代一体化防空反导雷达系统,用于弥补水面舰队的能力缺陷。 此前,SPY-6雷达于5月末完成了近场靶场测试。现在AN/SPY-6雷达系统被安装在先进雷达开发评估实验室,标志着AMDR项目进入下一阶段,包括在PMRF进行实弹测试,如空中和海面目标以及一体化防空反导飞行测试。SPY-6(V)雷达的设计、制造以及初步测试共耗时30个月,不久将进入小批量生产阶段,直到2019年交付首艘DDG 51 Flight III驱逐舰。 雷声公司AMDR项目负责人表示,数月以来,在近场靶场AMDR雷达系统的阵列完成了性能测试和校准,证明该系统已具备真实目标跟踪能力。这些阵列是舰船最末端的元件,其他元件已经交付并集成到了靶场,如后端处理设备等,AMDR将在很短的时间内完成并开始运行。 美国海军水上传感器项目经理表示,大量测试已演示验证了该雷达的关键技术性能指标,技术成熟度已达到远场靶场及真实目标测试要求,验证雷达的极限性能。 SPY-6(V)是首部可扩展雷达,由雷达模块组件组成,RMA的尺寸约为2英寸×2英寸×2英寸。每个RMA都相当于一部雷达,可组成任意尺寸的雷达孔径。全部冷却、电气、指令逻辑和软件都是可扩展的,未来可装备DDG 51驱逐舰、航母、两栖舰、护卫舰和LCS和DDG 1000,降低了新雷达的研发成本。探测范围、灵敏度、分辨力、精度比现役雷达更强,SPY-6(V)可提高战场、态势感知能力,缩短反应时间,有效对抗现有和未来威胁。装备DDG 51 Flight III驱逐舰的AMDR阵面将由37个RMA组成,灵敏度比SPY-1D(V)提高15dB,可在2倍距离探测1/2大小的目标,四面阵将提供全天候,360°态势感知能力。

[据海军内情2014年6月16日报道]美国海军正在开展一项新的采购计划,以满足其对先进水平搜索能力的需求,在2011年美国海军由于可承受性问题放弃了防空反导雷达项目的该项能力,而是将精力投向了研发X波段雷达项目,X波段雷达将于2022年投入使用——约为防空反导雷达项目的中期节点。

海军军用电子组件采用的边缘冷却的热管理方案表现出非凡的效果,但也给系统设计者在可制造性上提出了挑战。现有的冷却板方案受到高热阻、高水阻的限制,供应商有限且产量普遍较低。克服这些挑战和困难对有源相控阵雷达来说显得尤为重要,因为这些雷达的应用要求高的热流体性能,大尺寸、高强度和高精密的电子组件。 美国海军金属加工中心正在领导一个综合项目组,负责开发联接模块化散热器的搅拌摩擦焊工艺,以便在雷声公司开发和设计的系统上组装大型冷却板。采用搅拌摩擦焊工艺将减少焊接变形,提高焊接强度和质量,并最终降低整个系统的成本。 这个项目开发的硬件预计将用于“林登-约翰逊”号驱逐舰和 “肯尼迪”号航母的AN/SPY-3 X-波段雷达元件。该技术也同样适用于DDG 51 Flight III驱逐舰的S波段防空反导雷达。此次开发出的冷板制造技术将通过生产时直接嵌入雷达系统进行成功验证。整个雷达系统一旦完成安装,就能够立即开始运转。 采用模块化、可扩展性的技术旨在使冷却板制造成本降低40%。“林登-约翰逊”号驱逐舰、“肯尼迪”号航母和DDG 51 Flight III级驱逐舰的总成本预计可节约270万美元。此外,这些模块化散热器尺寸小、结构简单,海军用冷却板制造供应商的数量将会增加。 该综合项目组成员包括美国海军综合武器系统项目执行办公室(PEO IWS 2.0),海军水面战中心克莱恩分部,雷声公司和美国海军金属加工中心。

根据总价3.2亿美元的合同,雷声公司将开始低速生产3部雷达,并用于DDG 51 Flight III驱逐舰建造。

海军在给国会的《部分武器装备采办报告》中透露了防空反导雷达项目的细节,该项目价值58亿美元,用来研发和部署新的S波段雷达,用于新型“阿利伯克”级舰艇。

雷声公司称,与目前的AN/SPY-1D(V)雷达相比,AMDR提供了更高的探测范围,更高的辨识精度,更高的可靠性和可维护性。

2013年十月,雷声公司击败诺斯罗普格鲁曼公司和洛克希德马丁公司,拿下了2016到2026年之间开发制造22套防空反导雷达舰艇装置的合同。首批十二套装置将集成雷声公司研制的S波段雷达和雷达组件控制器、AN/SPQ-9B雷达、诺斯罗普格鲁曼公司研发的X波段雷达。

该系统采用称为雷达模块组件的单个“构建模块”组装。每个雷达模块组件都是一个独立封装的雷达,预装在0.6米x0.6米x0.6米的容器中。这些单独的雷达RMA可以堆叠在一起形成任何尺寸的阵列,以适应任何舰船的任务要求。

给国会的最新报告表示,美国海军计划仅在首批12艘新型DDG- 51FlightIII型舰艇中应用SPQ -9B雷达。

雷神公司表示,该系统固有的可扩展性使其可以允许新的样式,且没有显着的新的雷达开发成本,例如安装在现有DDG 51级驱逐舰、航空母舰,两栖战舰,护卫舰,近海战斗舰和DDG 1000等战舰上。

“对于13-22套舰船装备,项目办公室将制定单独的执行计划以研发、集成和测试,并采购未来的X波段雷达设备,”法定授权报告4月16日表示。

前三部的生产工作将在马萨诸塞州马尔堡进行,预计将在2020年10月前完成。

据报道,第13套防空反导雷达舰用装置将于2022财年划拨资金。从技术层面上,海军计划通过“三个独立的采购项目”采购防空反导雷达目标组件,三个采办项目是:雷声公司的AMDR-S/RSC、诺斯罗普的AN/SPQ-9B和一个未来的代替SPQ -9B的X波段雷达。

继2011年决定从防空反导雷达项目中取消现X波段雷达的需求后,海军在预计成本里节省了超过90亿美元,将防空反导雷达预算从150亿美元削减至57亿美元。

根据该报告,海军估计研发成本为17亿美元,采购将花费超过40亿美元,总共58亿美元。

雷声公司正在执行一个耗资3.85亿美元、为期45个月的工程与研发样机合同。海军和承包商在本月将进行一个完整的基线评估,对如何将测量合同业绩进行联合评估。

根据该报告,防空反导雷达合同中的工程与研发样机将专注于“系统的设计和开发可承受、可执行的制造工艺”,供生产前准备审查。

此外,雷声公司还必须在考艾岛的太平洋导弹靶场提供一个AMDR样机——包括SPQ-9B雷达。

吉尔摩在1月向国防部长和国会的报告中写道,“我不赞成里程碑B防空反导雷达测试与评估主计划,因为相对于它的前身防空反导雷达测试和评估战略,TEMP没有提供必要的资源来装备SDTS。”“同样,如果省去给SDT的装备的资源,我也不会赞成DDG51 Flaght III TEMP。”

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