您的位置:bob体育官方平台 > 古今纵横 > 日本重兵部署冲绳监视中国军机,从南到北

日本重兵部署冲绳监视中国军机,从南到北

2020-03-24 22:29

图片 1

图片 2 资料图:中国军机飞日本海

  从9日下午1点起,社交媒体上就在热炒一件事:日本大量战机从分布在各地的空军基地升空!同时,上海浦东机场飞往日本、韩国、台湾地区方向的航班全部延误。

据日本媒体1月31日报道,日本防卫省发布消息,两架中国军机当天飞经对马海峡,不排除侦察在日本海展开的日本“宙斯盾”驱逐舰的可能性。

  1月31日,日本防卫省宣布在冲绳那霸成立装备有约20架F-15战斗机的新航空团。同一天,中国军机首次通过靠近九州的对马海峡,北上进入日本海上空。具有讽刺意味的是,新部署在冲绳的战斗机原本部署在九州,如今它们为“防范中国”南下时,却遭遇“老家起火”的窘境。美国《防务新闻》2月1日称,从南到北,日本航空自卫队为应对中国军机已“疲于奔命”。

  到下午,日本防卫省正式发布消息:中国8架大型飞机组成的编队穿越对马海峡,进入日本海!

1月31日,日本防卫省宣布在冲绳那霸成立装备有约20架F-15战斗机的新航空团。同一天,中国军机首次通过靠近九州的对马海峡,北上进入日本海上空。具有讽刺意味的是,新部署在冲绳的战斗机原本部署在九州,如今它们为“防范中国”南下时,却遭遇“老家起火”的窘境。美国《防务新闻》2月1日称,从南到北,日本航空自卫队为应对中国军机已“疲于奔命”。

  据共同社2月1日报道,日本防卫省1月31日宣称,中国军方一架运-9情报收集机和一架运-8预警机当天在对马海峡上空往返飞行,航空自卫队战机紧急升空应对。报道称,这是中国军机首次被发现在该线路飞行,“目的可能是为了收集情报”。日媒猜测,由于朝鲜可能将于近期试射远程导弹,自卫队派出宙斯盾战舰进驻日本海对朝鲜进行监测,中国军机此次巡航是为监视日本战舰。

  阵仗

据共同社2月1日报道,日本防卫省1月31日宣称,中国军方一架运-9情报收集机和一架运-8预警机当天在对马海峡上空往返飞行,航空自卫队战机紧急升空应对。报道称,这是中国军机首次被发现在该线路飞行,“目的可能是为了收集情报”。日媒猜测,由于朝鲜可能将于近期试射远程导弹,自卫队派出宙斯盾战舰进驻日本海对朝鲜进行监测,中国军机此次巡航是为监视日本战舰。

  按照防卫省的描述,之前中方舰机在日本本土周边的行动主要是进出太平洋时的“经过”。例如中国海军战舰通常从台湾岛和菲律宾之间的巴士海峡、冲绳岛和宫古岛之间的宫古海峡以及大隅海峡进入西太平洋;或先向北通过靠近日本西南端的对马海峡进入日本海,再通过津轻海峡或者更靠北的宗谷海峡进入太平洋。由于飞机航程相对有限,中国海空部队战机则主要是通过巴士海峡和宫古海峡直接进入西太平洋训练。

  执行此次穿越对马海峡、进入日本海任务的,是中国海军航空兵。

按照防卫省的描述,之前中方舰机在日本本土周边的行动主要是进出太平洋时的“经过”。例如中国海军战舰通常从台湾岛和菲律宾之间的巴士海峡、冲绳岛和宫古岛之间的宫古海峡以及大隅海峡进入西太平洋;或先向北通过靠近日本西南端的对马海峡进入日本海,再通过津轻海峡或者更靠北的宗谷海峡进入太平洋。由于飞机航程相对有限,中国海空部队战机则主要是通过巴士海峡和宫古海峡直接进入西太平洋训练。

  即便是日常训练,中方舰机也频繁遭遇日本战斗机的跟踪。日本自卫队拍摄的照片显示,经过日本周边进出太平洋的中国军机通常为大型飞机,包括运-8警戒机、空警-200预警机、运-9电子侦察机、图-154侦察机以及轰-6系列轰炸机等。

  编队的构成颇具阵仗:6架轰-6型轰炸机、1架运-8系列侦察巡逻机和1架运-9系列电子侦察机。这也是继2016年8月以来,中国海军航空兵飞机第二次进入日本海空域。一口气六架轰-6,也难怪日本紧张。

即便是日常训练,中方舰机也频繁遭遇日本战斗机的跟踪。日本自卫队拍摄的照片显示,经过日本周边进出太平洋的中国军机通常为大型飞机,包括运-8警戒机、空警-200预警机、运-9电子侦察机、图-154侦察机以及轰-6系列轰炸机等。

  相对于日本北部的“平静”,“西南诸岛”的空中就热闹得多。《防务新闻》称,日本将部署在冲绳南部岛屿上的F-15战斗机的数量增加一倍,新增战机主要来自于位于九州的筑城基地。报道称,“向西南转移航空自卫队兵力是好事,至少能减轻忙于应对中国‘入侵’的航空自卫队战机的压力。他们因频繁应对解放军飞机不得不减少训练时间,并增加战机的损耗”。据称,冲绳那霸基地的F-15战机 “在应对中国军机的紧急起飞任务中处于满负荷工作状态”。

  面对这一庞大编队,日本自卫队从全国各个基地紧急起飞战斗机,前往伴飞“欢迎”,也搞成了日本互联网上的大新闻。

相对于日本北部的“平静”,“西南诸岛”的空中就热闹得多。《防务新闻》称,日本将部署在冲绳南部岛屿上的F-15战斗机的数量增加一倍,新增战机主要来自于位于九州的筑城基地。报道称,“向西南转移航空自卫队兵力是好事,至少能减轻忙于应对中国‘入侵’的航空自卫队战机的压力。他们因频繁应对解放军飞机不得不减少训练时间,并增加战机的损耗”。据称,冲绳那霸基地的F-15战机 “在应对中国军机的紧急起飞任务中处于满负荷工作状态”。

  有分析认为,从九州增派F-15到冲绳岛,显示出日本预测解放军舰机可能会更多从宫古海峡进入太平洋,利用F-15续航能力强的优势,能长时间监视伴飞。按照防卫省计划,九州基地则将得到F-2战机的补充。F-2主要用于制海,针对穿过对马海峡的中国军舰的意图也很明显。不过中国军机从对马海峡进入日本海,显然出乎日本预料,滞空时间较短的单发F-2战斗机要跟踪中国大型飞机确实有些为难。

  白天起,日本推特等社交网站上就纷纷有网友表示,“我这边航空自卫队(空自)基地有战斗机紧急起飞,看起来挂了实弹!”“我这边也有!”……到下午,有好事者粗略统计,其中包括冲绳的那霸基地,九州的筑城基地和新田原基地、本州岛北部的小松基地,以及本州岛东部的百里基地等;

有分析认为,从九州增派F-15到冲绳岛,显示出日本预测解放军舰机可能会更多从宫古海峡进入太平洋,利用F-15续航能力强的优势,能长时间监视伴飞。按照防卫省计划,九州基地则将得到F-2战机的补充。F-2主要用于制海,针对穿过对马海峡的中国军舰的意图也很明显。不过中国军机从对马海峡进入日本海,显然出乎日本预料,滞空时间较短的单发F-2战斗机要跟踪中国大型飞机确实有些为难。

  《防务新闻》称,去年日本航空自卫队为应对中国共出动441次紧急起飞,是2011年的两倍。不过有分析认为,从日方公布的形势图上看到,与中国相比,引起日本战机紧急起飞的俄罗斯飞机距离日本本土距离近、航线长,其中不少更属于战略轰炸机,威慑性和针对性都很强。而中方军机的飞行空域相对集中在长江口以东的空域,明显是在靠近中国大陆附近的空域进行的正常飞行训练,少数几次通过宫古海峡等国际水道上空进入西太平洋进行远海训练,也非针对日本。相反的是,从冲绳起飞的日本战机频繁对中国正常航行的飞机造成干扰。因此日本自卫队所谓“忙于应对中国军机”的根本原因在于日方将防空范围设置得太大,而且对中国飞机的行踪过于“好奇”,任何风吹草动都不愿放过。

  甚至,连本州岛南部沿岸的滨松基地,也起飞E-767大型预警机——日本的航空自卫队,总共只有4架E-767,担任空中指挥枢纽任务,集中驻扎于滨松基地。平时用得很节省,今天也不惜放了出来。

《防务新闻》称,去年日本航空自卫队为应对中国共出动441次紧急起飞,是2011年的两倍。不过有分析认为,从日方公布的形势图上看到,与中国相比,引起日本战机紧急起飞的俄罗斯飞机距离日本本土距离近、航线长,其中不少更属于战略轰炸机,威慑性和针对性都很强。而中方军机的飞行空域相对集中在长江口以东的空域,明显是在靠近中国大陆附近的空域进行的正常飞行训练,少数几次通过宫古海峡等国际水道上空进入西太平洋进行远海训练,也非针对日本。相反的是,从冲绳起飞的日本战机频繁对中国正常航行的飞机造成干扰。因此日本自卫队所谓“忙于应对中国军机”的根本原因在于日方将防空范围设置得太大,而且对中国飞机的行踪过于“好奇”,任何风吹草动都不愿放过。

  中国军机这一趟,意在何为?为什么选择日本海?

  日本海

  日本海具有重要战略价值,特别是在中日两国之间。这里仅举一例。

  我们常说日本“国土狭小”,“缺乏纵深”,但这只是从面积上而言。实际上,由于中日两国的地理位置特点,日本恰恰有广阔的“对华纵深”。

  看地图可知,从日本西南部的琉球群岛,到日本东北部的北海道,其间接近3千公里。若是在欧洲,这一纵深的一端如果放在马德里,另一端可达波兰的华沙一带。也就是说,在对中国的西部、西南方向上,日本几乎有着与整个中西欧相仿的战略纵深。

  但是,如果在地图上换个方向,从日本海或西太平洋来看,日本就成了一个典型的浅纵深国家,其整个纵深只有本州岛的南北距离——最宽处比北京到石家庄也就多那么一点

  部分是因为如此,在冷战期间,日本一直都很忌惮苏联航空兵和导弹的威胁。因为对苏联在远东的海空力量而言,由于地缘位置的特点,日本恰恰是一个几乎毫无纵深的国家。

  很明显,一旦敌方海空力量进入日本海和西北太平洋,就意味着日本列岛就面临处处受敌、处处设防的被动局面。正因如此,只要有可能,日本一定要将潜在对手的力量封在第一岛链之内的狭窄海域。

  同时,日本还有一种“战略诱导”思路,那就是反复炒作东海议题,将中日之间的矛盾热点局限于东海一隅,最好局限于冲绳附近,以避免可能的海空博弈拓展至自己的本土周围。

  但是,这件事儿并不是日本说的算。

  海空合璧

  近年来,中国海空力量“出远门”已是常事。就在刚刚过去的2016年,中国空军的轰炸机、战斗机编队多次经宫古水道或巴士海峡突破岛链,进入西北太平洋。

  其中几次远航,客观上是环绕台湾宝岛而行。但是,日本人却看在眼里,记在心里——如果中国轰炸机出宫古水道后不是向西南飞行,而是折向西北,不远的前方就是日本的本州岛,而且是“浅纵深”方向的本州岛。以轰六搭载“长剑20”巡航导弹计算,假设“长剑20”的射程为2000公里,则整个日本本土都将在其打击范围之内。

  而中国海军航空兵两次进入日本海,也体现了中国海空力量在另一个战略方向上的活动和打击能力。中国海空军的不同飞行路线,合在一起,恰恰是让日本最薄弱的两个战略方向暴露无遗。

  除空中之外,中国海军军舰也在这一区域进行活动。就在几天前的1月5日,中国海军的三艘军舰还刚刚通过了北海道与本州岛之间的津轻海峡,从西北太平洋进入日本海。此前,中国海军航母编队也驶出宫古水道,经西北太平洋进入南海。

  反应

  面对这种局面,日本也没闲着,其航空自卫队和海上自卫队一直在勉力维持“人盯人”式的跟踪拦截。以航空自卫队为例,其在2015财年(截至2016年3月31日为止)的对华紧急起飞次数,已达571次;要知道,2012年,这一数字还是306次,2009年仅为38次。

  但是,日本也有苦衷:主力战斗机F-15J服役期大多已经超过或接近30年,E-2C预警机如今一年的飞行小时数,几乎达到2012年以前5年的水平。要大规模更换战机,无论从技术上还是财政上都不现实。

  所以,日本只能一方面继续请美国人帮忙(美国海军陆战队的F-35B战斗机将于1月底部署于日本),一方面在增加经费之余,努力用“盘活存量”的办法对付中国。就在2016财年,日本将驻扎于西部九州岛的F-4战斗机全部调往东部,换来的是F-15和F-2战斗机,其在对华方向的第三代战斗机数量,瞬间从过去的20余架骤增至约一百架。

  就在前几天,日本媒体还传出消息,日本防卫省已经开始根据中日冲突的前景,制定关于美日联合作战的所谓“统合防卫战略”。

  说白了,这就是一份战争计划。

  把中国作为“假想敌”而非“好邻居”,将是日本在当今时代所犯的最大外交错误。但令人遗憾的是,这一错误很可能真的会发生,或是已经在发生。

  为了维护自身主权权益,为了维护地区的和平与稳定,中国也只能尽自己的力量,做好应该做的一切。

  这一切,让人感到2017年会更不平静。

本文由bob体育官方平台发布于古今纵横,转载请注明出处:日本重兵部署冲绳监视中国军机,从南到北

关键词: