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下一步将进行这项训练,辽宁舰舰载机夜间起降画面首次公开

2020-02-10 12:38

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  来源:中国青年报  

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视频:重磅!辽宁舰舰载机夜间起降画面首次公开

4月18日,辽宁舰航母编队破浪前行。视觉中国供图

  摘要:夜间综合实战训练是航母编队实战部署之前进行作战训练的重要环节。

4月12日上午,中央军委在南海海域隆重举行海上阅兵,展示人民海军崭新面貌,激发强国强军坚定信念。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平检阅部队并发表重要讲话。这是航母打击作战群等接受检阅。(新华社发 莫小亮 摄)(本图可查看/保存大图)

辽宁舰突破舰载机夜间起降

5月31日下午,在国防部例行记者会上,国防部新闻发言人任国强大校在回答媒体记者关于中国首艘航母的提问时表示:“辽宁舰入列以来,按照计划有序组织了包括远海作战运用演练在内的一系列综合演练,有效检验了航母编队综合攻防体系的建立和保持。航母编队训练向远海作战运用深化拓展,已经初步形成了体系作战能力。”

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(人民网北京4月16日电)据央视报道,4月12日,在南海海域举行的海上阅兵,辽宁舰和几艘水面舰艇组成的航母打击群首次亮相。阅兵结束后,辽宁舰航母编队奔赴新的海域开展实战化对抗演练,航母编队体系化训练逐步常态化。在央视报道画面中可以看到,近日,在辽宁舰舰首方向的04号甲板上,多架歼-15舰载机进行连续性的高强度的起降训练。

航母编队体系作战能力初步形成

突破舰载战斗机夜间起降

  4月18日,辽宁舰航母编队破浪前行。视觉中国供图

辽宁舰飞行甲板相当于两个足球场的面积,高效的放飞和回收舰载机需要各个岗位协同配合。每架歼-15舰载机的放飞作业都对应着一个放飞小组,不同专业岗位人员身着不同颜色的工作服,这样使舰载机起降保障组织指挥更加形象直观。辽宁舰起飞助理陈小勇在接受央视采访时说:“舰载机放飞的时候我们有一个放飞小组,包括飞行员,还有起飞站操作员,还有机务方位检查员等,都需要经过密切地协同配合,才能保证舰载机的安全顺利放飞。”

辽宁舰舰载机夜间起降训练画面

5月24日,中央电视台报道了辽宁舰进行舰载机夜间起降训练的画面。这表明辽宁舰和歼-15舰载战斗机已经具备了昼夜全天候起降的飞行能力。

  中国青年报6月7日消息,5月31日下午,在国防部例行记者会上,国防部新闻发言人任国强大校在回答媒体记者关于中国首艘航母的提问时表示:“辽宁舰入列以来,按照计划有序组织了包括远海作战运用演练在内的一系列综合演练,有效检验了航母编队综合攻防体系的建立和保持。航母编队训练向远海作战运用深化拓展,已经初步形成了体系作战能力。”

完成当天的飞行任务后,数架歼-15战机陆续返回母舰。海军舰载航空兵部队某部团长徐英表示,舰载机起飞着舰的出动时间也好,效率也好,对应航母的作战能力至关重要。我们通过这次任务,也是探索摸索了甲板流程,优化了组织保障流程,同时,挖掘了装备的潜力。

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衡量飞行员水平高低的重要标志之一,是具备4种气象条件飞行能力,即昼间简单气象条件和昼间复杂气象条件、夜间简单气象条件和夜间复杂气象条件。舰载战斗机的起飞和降落与战斗机在陆地机场上起降不一样,组织舰载战斗机夜间训练,难度和风险要比昼间大得多,这主要是受到海洋环境和视觉等方面的限制。

  突破舰载战斗机夜间起降

2012年9月25日,辽宁舰入列人民海军。两个月后,就一举突破了滑跃起飞、阻拦着舰等飞行关键技术。此后六年的时间里,辽宁舰各项实验和训练稳步推进,舰载机驻泊数量,单日飞行架次,起飞和回收效率均有进一步提升。目前多批歼-15舰载战斗机飞行员通过航母资质认证,海军舰载战斗机飞行员自主培养体系日趋完善。

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战斗机在陆地上空进行夜间飞行,群落状城市建筑和地面灯光是重要参照物,如果夜空中再有璀璨夺目的星光,训练有素的飞行员相对容易分辨出天空和地面。而在海洋上空飞行,由于没有地面参照物,舰载战斗机飞行员夜间起降主要依靠各种飞行仪表和辅助装置引导。而海天一色容易造成海平面和空际线混杂交织,尤其是在战斗机进行转弯、翻滚或大角度战术机动等飞行时,极易发生海空不分的情况。再加上夜间海洋易产生大雾、高盐、风雨等恶劣条件,对飞行安全产生较大的负面影响。这些都要求舰载机飞行员既要具备高超的战术技术操作技能,还得具有强大、稳定的心理素质。

  5月24日,中央电视台报道了辽宁舰进行舰载机夜间起降训练的画面。这表明辽宁舰和歼-15舰载战斗机已经具备了昼夜全天候起降的飞行能力。

海军舰载航空兵部队某部团长徐英表示,航母编队只具备昼间的能力是远远不够的,我们必须具备昼间、夜间24小时全天候,包括复杂气象、复杂海况这样的能力,我们航母编队整个的实力才是完整的。

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无论白天还是夜间,舰载战斗机的起降难度都很大。舰载战斗机起飞时,航母需要全速顶风航行,受自身动力和大风海浪的共同作用,船体前后、左右甚至上下不停地做不规则晃动,从而给舰载战斗机起飞和降落增加了很大难度。

  衡量飞行员水平高低的重要标志之一,是具备4种气象条件飞行能力,即昼间简单气象条件和昼间复杂气象条件、夜间简单气象条件和夜间复杂气象条件。舰载战斗机的起飞和降落与战斗机在陆地机场上起降不一样,组织舰载战斗机夜间训练,难度和风险要比昼间大得多,这主要是受到海洋环境和视觉等方面的限制。

近年来,航母编队多次展开跨海区机动训练,航迹一步步从渤海、东海到南海,再到西太平洋。在远海大洋中探索了合成化、体系化、实战化的作训方法,进一步提升了舰机融合水平,锤炼了编队协同指挥能力。海军航母编队指挥员陈岳琪在接受央视采访时说:“目前我们已经完成了航母编队训练大纲的全部科目,多次组织了编队全系统、全要素、全流程地实际使用武器,实兵对抗演练,以及远海区机动训练,促进了从原来的走一路、飞一路、练一路到目前的对抗一路这个跃升。具备了较强的立体感知能力、海空突击能力和综合防御能力。”

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在起飞时,舰载战斗机飞离航母之后距离海面只有20多米,飞行员必须马上调整飞行姿态,只要产生一刹那的疏忽就有可能失控坠海。

  战斗机在陆地上空进行夜间飞行,群落状城市建筑和地面灯光是重要参照物,如果夜空中再有璀璨夺目的星光,训练有素的飞行员相对容易分辨出天空和地面。而在海洋上空飞行,由于没有地面参照物,舰载战斗机飞行员夜间起降主要依靠各种飞行仪表和辅助装置引导。而海天一色容易造成海平面和空际线混杂交织,尤其是在战斗机进行转弯、翻滚或大角度战术机动等飞行时,极易发生海空不分的情况。再加上夜间海洋易产生大雾、高盐、风雨等恶劣条件,对飞行安全产生较大的负面影响。这些都要求舰载机飞行员既要具备高超的战术技术操作技能,还得具有强大、稳定的心理素质。

远海体系作战能力稳步提升

夜间起降更是航母舰载战斗机训练的一项高难度课目,也是合格的舰载战斗机飞行员必须闯过的一道难关。在夜间,气候、海情、航母运动方向及飞机状态都会增加舰载战斗机着舰的危险系数,即便对于经验丰富的舰载战斗机飞行员来说,夜间着舰也是一件非常困难的事情。在伸手不见五指的黑夜中,舰载战斗机飞行员只能依靠飞行仪表、舰桥指挥引导和灯光助降系统的辅助,才能准确地降落在摇摆不定的航母甲板上。即使是技术相对成熟的航母大国美国,能飞夜间复杂气象的舰载战斗机飞行员比例也不太高。

  无论白天还是夜间,舰载战斗机的起降难度都很大。舰载战斗机起飞时,航母需要全速顶风航行,受自身动力和大风海浪的共同作用,船体前后、左右甚至上下不停地做不规则晃动,从而给舰载战斗机起飞和降落增加了很大难度。

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舰载战斗机在夜间降落时稍有不慎,就有可能酿成惨剧。外军大部分舰载战斗机飞行员发生事故都是在夜间着舰期间。1981年5月26日深夜,在美国佛罗里达州杰克逊威尔以东130公里的大西洋海面上,美国海军“尼米兹”号航空母舰像往常一样组织夜间攻击飞行训练。突然,飞行甲板上传来巨大的爆炸声。

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一架EA-6B“徘徊者”电子战飞机在黑夜中进行着舰训练时严重偏离跑道,直接冲向飞行甲板上停放的3架F-14战斗机。在震耳欲聋的爆炸声中,4架撞成一团的飞机被熊熊大火吞没。这次严重事故造成14人死亡、42人受伤和11架飞机被毁,损失高达5883万美元。

  4月26日,辽宁舰航母编队圆满完成远海实兵对抗训练,返回青岛航母军港。在连续10多天高强度和高难度的实兵对抗演练中,航母编队体系作战能力得到进一步强化、提升和检验。图为4月21日,舰载直升机飞行归来。视觉中国供图

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突破夜间起降技术这一难关实属不易,在海军航母建设史上具备重要的里程碑意义。歼-15舰载战斗机在辽宁舰上完成夜间起降训练,为舰载机全面具备昼夜全天候作战能力开了个好头,打下了良好的基础,迈出了关键性的第一步。相信中国航母舰载航空兵部队肯定会再接再厉,做好下一步歼-15舰载战斗机的海上单项课目夜间训练和综合化实战化训练,尽快使辽宁舰全面具备昼夜全天候作战能力。

  在起飞时,舰载战斗机飞离航母之后距离海面只有20多米,飞行员必须马上调整飞行姿态,只要产生一刹那的疏忽就有可能失控坠海。

△刚刚完成跨区高强度对抗训练返回母港的辽宁舰,顾不上休整,连续开展了装备维护保养,以及损害管制、防核生化等港岸模拟训练。

4月26日,辽宁舰航母编队圆满完成远海实兵对抗训练,返回青岛航母军港。在连续10多天高强度和高难度的实兵对抗演练中,航母编队体系作战能力得到进一步强化、提升和检验。图为4月21日,舰载直升机飞行归来。视觉中国供图

  夜间起降更是航母舰载战斗机训练的一项高难度课目,也是合格的舰载战斗机飞行员必须闯过的一道难关。在夜间,气候、海情、航母运动方向及飞机状态都会增加舰载战斗机着舰的危险系数,即便对于经验丰富的舰载战斗机飞行员来说,夜间着舰也是一件非常困难的事情。在伸手不见五指的黑夜中,舰载战斗机飞行员只能依靠飞行仪表、舰桥指挥引导和灯光助降系统的辅助,才能准确地降落在摇摆不定的航母甲板上。即使是技术相对成熟的航母大国美国,能飞夜间复杂气象的舰载战斗机飞行员比例也不太高。

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初步形成航母编队体系作战能力

  舰载战斗机在夜间降落时稍有不慎,就有可能酿成惨剧。外军大部分舰载战斗机飞行员发生事故都是在夜间着舰期间。1981年5月26日深夜,在美国佛罗里达州杰克逊威尔以东130公里的大西洋海面上,美国海军“尼米兹”号航空母舰像往常一样组织夜间攻击飞行训练。突然,飞行甲板上传来巨大的爆炸声。

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4月12日,辽宁舰参加了中央军委在南海海域举行的海上阅兵活动,这也是人民海军的航空母舰首次参加海上阅兵,充分展示了海军远海机动立体综合突击力量建设的最新成果。

  一架EA-6B“徘徊者”电子战飞机在黑夜中进行着舰训练时严重偏离跑道,直接冲向飞行甲板上停放的3架F-14战斗机。在震耳欲聋的爆炸声中,4架撞成一团的飞机被熊熊大火吞没。这次严重事故造成14人死亡、42人受伤和11架飞机被毁,损失高达5883万美元。

今年4月12日,参加中央军委在南海海域举行的海上阅兵后,辽宁舰编队迅即从阅兵场奔赴训练场,实兵检验了航母编队远海体系作战运用。

据报道,海上阅兵结束后,辽宁舰航母编队迅即从阅兵场奔赴训练场,实兵检验了航母编队远海体系作战运用。航母编队在西太平洋、东海海域,按照远海近海衔接、大范围机动、全程对抗检验的思路,先后开展突破潜艇威胁区、远海制海制空作战和舰载战斗机复杂海况下、陌生海空域战术对抗等训练,并同步带动各战区海军水面舰艇、潜艇、航空兵和岸舰导弹部队参训,航行一路、训练一路、对抗一路,锻炼提升了编队体系作战能力。

  突破夜间起降技术这一难关实属不易,在海军航母建设史上具备重要的里程碑意义。歼-15舰载战斗机在辽宁舰上完成夜间起降训练,为舰载机全面具备昼夜全天候作战能力开了个好头,打下了良好的基础,迈出了关键性的第一步。相信中国航母舰载航空兵部队肯定会再接再厉,做好下一步歼-15舰载战斗机的海上单项课目夜间训练和综合化实战化训练,尽快使辽宁舰全面具备昼夜全天候作战能力。

一年来,航母部队攻坚克难,舰载战斗机实现了从昼间向夜间、从单机向编队、从技术向战术等多项突破,一批舰载战斗机飞行员和着舰指挥员通过资质认证,航母编队圆满完成实战化演习、跨海区训练,并参加庆祝香港回归祖国20周年暨解放军进驻香港20周年纪念活动。

在南海、西太平洋、东海等海域组织的对抗训练中,航母编队全程以背靠背方式开展实战化训练,设置假想敌和对抗背景,最大限度发挥蓝方各种作战平台的战斗力,以达到全面锻炼提升航母编队体系作战能力的目的。

  初步形成航母编队体系作战能力

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辽宁舰航母编队圆满完成远海实兵对抗训练后,于4月26日返回青岛航母军港。官兵们顾不上休整,又连续开展了装备维护保养以及损害管制、防核生化等港岸模拟训练。前不久,辽宁舰驶回大连造船厂进行检修,与停泊在码头上的国产航母相映成伴,第一次留下了中国海军两艘航母“同框”的图像。

  4月12日,辽宁舰参加了中央军委在南海海域举行的海上阅兵活动,这也是人民海军的航空母舰首次参加海上阅兵,充分展示了海军远海机动立体综合突击力量建设的最新成果。

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据央视报道,海军航母编队指挥员陈岳琪介绍:“目前,我们已完成了航母编队训练大纲的全部课目,突破了舰载机夜间起降的难关,实现了编队各要素深度融合,可以说编队体系作战能力已经初步形成。”

  据报道,海上阅兵结束后,辽宁舰航母编队迅即从阅兵场奔赴训练场,实兵检验了航母编队远海体系作战运用。航母编队在西太平洋、东海海域,按照远海近海衔接、大范围机动、全程对抗检验的思路,先后开展突破潜艇威胁区、远海制海制空作战和舰载战斗机复杂海况下、陌生海空域战术对抗等训练,并同步带动各战区海军水面舰艇、潜艇、航空兵和岸舰导弹部队参训,航行一路、训练一路、对抗一路,锻炼提升了编队体系作战能力。

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积累经验逐步提升体系作战能力

  在南海、西太平洋、东海等海域组织的对抗训练中,航母编队全程以背靠背方式开展实战化训练,设置假想敌和对抗背景,最大限度发挥蓝方各种作战平台的战斗力,以达到全面锻炼提升航母编队体系作战能力的目的。

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国防部新闻发言人的最新表态和航母编队的训练实践,揭示了航母编队建设发展状况,证实辽宁舰已从原来的科研试验平台华丽变身成为海空立体作战体系的核心,堪称辽宁舰自2012年9月25日加入海军序列服役以来的又一个标志性事件。作为中国第一艘航空母舰,辽宁舰承载着海军走向远海大洋的期盼。航母编队体系作战能力的形成和提升,是海军实现近海防卫、远海护卫战略转型发展的重要奠基石。

  辽宁舰航母编队圆满完成远海实兵对抗训练后,于4月26日返回青岛航母军港。官兵们顾不上休整,又连续开展了装备维护保养以及损害管制、防核生化等港岸模拟训练。前不久,辽宁舰驶回大连造船厂进行检修,与停泊在码头上的国产航母相映成伴,第一次留下了中国海军两艘航母“同框”的图像。

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2017年以来,辽宁舰攻坚克难,舰载战斗机实现了从昼间向夜间、从单机向编队、从技术向战术等多项突破,一批舰载战斗机飞行员和着舰指挥员通过资质认证,航母编队圆满完成实战化演习、跨海区训练,并参加庆祝香港回归祖国20周年暨中国人民解放军进驻香港20周年纪念活动。目前,辽宁舰航母编队已经初步形成体系作战能力,这是人民海军航母战斗力建设征程上的又一个重要里程碑。

  据央视报道,海军航母编队指挥员陈岳琪介绍:“目前,我们已完成了航母编队训练大纲的全部课目,突破了舰载机夜间起降的难关,实现了编队各要素深度融合,可以说编队体系作战能力已经初步形成。”

△辽宁舰编队连续跨海区组织实兵对抗训练

通常,战斗机飞行员需要经过100个小时左右的夜间飞行训练,才能晋级成为合格的夜战飞行员。相比之下,舰载战斗机飞行员的训练时间更长、训练难度更大。歼-15舰载战斗机在辽宁舰上实现夜间起降训练,为舰载战斗机全面具备昼夜全天候作战能力开了个好头,迈出了关键性步伐。

  积累经验逐步提升体系作战能力

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在完成夜间起降基础训练之后,舰载战斗机飞行员要组织夜间海上单项实战课目训练,主要围绕夜间超低空飞行、战术动作、飞行技能、远程奔袭、投放弹药等基础课目展开训练。此外,还要组织舰载战斗机的夜间战斗训练和空中编队夜战训练等更高难度的训练课目,进行多机种联合夜间对抗训练,探索夜间复杂气象和强电磁干扰环境下的训练模式,尽快完成从单项战术训练到综合实战训练的过渡。

  国防部新闻发言人的最新表态和航母编队的训练实践,揭示了航母编队建设发展状况,证实辽宁舰已从原来的科研试验平台华丽变身成为海空立体作战体系的核心,堪称辽宁舰自2012年9月25日加入海军序列服役以来的又一个标志性事件。作为中国第一艘航空母舰,辽宁舰承载着海军走向远海大洋的期盼。航母编队体系作战能力的形成和提升,是海军实现近海防卫、远海护卫战略转型发展的重要奠基石。

△700多名航母官兵在辽宁舰飞行甲板上列队排出“香港你好”字样。

夜间综合实战训练是航母编队实战部署之前进行作战训练的重要环节。航母与舰载机部队、编队其他舰艇进行合练,前期主要进行夜间任务专项训练,为编队指挥员提供特种任务训练和能力评估;后期进行具有实战背景的夜间训练,航母编队要以高度协同的战备状态对各种态势作出快速、有效反应,最大限度发挥整体作战能力。航母编队具备了远海夜间作战能力后,即可转入实际部署。

  2017年以来,辽宁舰攻坚克难,舰载战斗机实现了从昼间向夜间、从单机向编队、从技术向战术等多项突破,一批舰载战斗机飞行员和着舰指挥员通过资质认证,航母编队圆满完成实战化演习、跨海区训练,并参加庆祝香港回归祖国20周年暨中国人民解放军进驻香港20周年纪念活动。目前,辽宁舰航母编队已经初步形成体系作战能力,这是人民海军航母战斗力建设征程上的又一个重要里程碑。

海上练兵备战落实战斗力标准

回顾辽宁舰服役6年来的训练和进展,我们看到了人民海军航母编队建设一步一个脚印、稳扎稳打逐级上升的发展历程。在逐步获得各方面经验的基础上,人民海军新型航母建造和战斗力形成进程必会加速发展,航母编队体系作战能力的强化指日可待,维护国家海上安全的实力与日俱增。

  通常,战斗机飞行员需要经过100个小时左右的夜间飞行训练,才能晋级成为合格的夜战飞行员。相比之下,舰载战斗机飞行员的训练时间更长、训练难度更大。歼-15舰载战斗机在辽宁舰上实现夜间起降训练,为舰载战斗机全面具备昼夜全天候作战能力开了个好头,迈出了关键性步伐。

联合作战,海军驱逐舰联合空军战机上演海空突袭;全域作战,海军陆战队全建制、全系统、全要素组织投送,万人千车千里机动;自由空战,海空军互为对手搏击云霄之上……

  在完成夜间起降基础训练之后,舰载战斗机飞行员要组织夜间海上单项实战课目训练,主要围绕夜间超低空飞行、战术动作、飞行技能、远程奔袭、投放弹药等基础课目展开训练。此外,还要组织舰载战斗机的夜间战斗训练和空中编队夜战训练等更高难度的训练课目,进行多机种联夜间对抗训练,探索夜间复杂气象和强电磁干扰环境下的训练模式,尽快完成从单项战术训练到综合实战训练的过渡。

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  夜间综合实战训练是航母编队实战部署之前进行作战训练的重要环节。航母与舰载机部队、编队其他舰艇进行合练,前期主要进行夜间任务专项训练,为编队指挥员提供特种任务训练和能力评估;后期进行具有实战背景的夜间训练,航母编队要以高度协同的战备状态对各种态势作出快速、有效反应,最大限度发挥整体作战能力。航母编队具备了远海夜间作战能力后,即可转入实际部署。

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  回顾辽宁舰服役6年来的训练和进展,我们看到了人民海军航母编队建设一步一个脚印、稳扎稳打逐级上升的发展历程。在逐步获得各方面经验的基础上,人民海军新型航母建造和战斗力形成进程必会加速发展,航母编队体系作战能力的强化指日可待,维护国家海上安全的实力与日俱增。

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今年2月,由导弹驱逐舰长沙舰、导弹护卫舰衡阳舰、两栖船坞登陆舰井冈山舰和综合补给舰骆马湖舰等舰艇组成的海军远海训练编队,历时25天,穿越南海、东印度洋、西太平洋,两次横跨赤道,航程近8000海里,对主战兵力远海作战运用、现有作战方案和战法、复杂海区组训方法等进行了一次全面检验,锤炼了部队远海体系作战能力。

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一年来,海军各级组织实兵演习100多次,实射战雷导弹上百枚,组织70多艘次舰潜机远海训练,部队核心军事能力得到进一步提升。作为新型作战力量代表的核潜艇战斗力建设也实现了巨大飞跃,圆满完成演习演练、战备远航等重大任务,深海大洋有了中国新坐标。

科技创新实现海军武器装备跨越式发展

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△5月18日,我国第二艘航母完成首次海上试验任务返回大连造船厂码头。

这次试验从5月13日开始,航母动力系统等设备的可靠性和稳定性得到进一步检验验证,达到了预期目的。

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从改建到自建,从下水到海试。一年间,首艘国产航母和新型万吨级驱逐舰首舰相继下水,新型综合补给舰首舰呼伦湖舰入列,多型驱护舰、潜艇和作战飞机形成战斗力。

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△“八一勋章”获得者马伟明和他的团队

作为心系强军、锐意创新的科研先锋,马伟明带领他的创新团队奋战在科研一线,攻克了百余项关键技术,创新成果集群式迸发,多型装备和技术属国际首创。

海军兵力运用实现拓展深化

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△5月22日,由长沙舰和柳州舰组成的173编队,圆满完成“科莫多—2018”多国联演任务。

一年来,中国海军奔赴世界多个国家和主要海区执行联合军演、远洋护航、友好访问、远航实习、医疗服务等任务。

一年来,海军不断拓展和深化海军的兵力运用,积极为维护世界和地区和平稳定做贡献。

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