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揭开中国研制绝密无人隐身战斗机之谜,小微型战术无人机

2020-02-11 18:36

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图片 2   资料图:美国海军2月5日宣布,一架X-47B型新型无人机4日进行首次试飞。这架新型无人机飞行29分钟,飞行高度最高为1500米左右。

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飞蛾一样的微型无人机,悄无声息地滑掠至“蓝军”预警阵地,瞬间就将阵地的影像及位置传输至“红军”的指挥屏幕上。这样的“天蛾”,如今已不再是战争大片中的“任性”幻想。请关注今日出版的《解放军报》的详细报道——

  陆文强 陈 瑜  

中国航空报讯:美国海军和海军陆战队于3月9日在联邦商机网发布了陆战队空地特遣队远征无人航空系统项目的大型舰载无人机设计信息征询书。文件中明确表示,希望该项目最早能够在2028年形成作战能力。

去年(2011年)6月29日,在航空博物馆洞库馆参观,在航空工业成果展区,偶然拍到一架模型无人机叫"暗箭"(位于"枭龙"实机旁边),当时正值国内无人机热,笔者没特别在意。一次战友聚会有人提到它,我说在航博看到过模型没什么印象。朋友说"你可别小看了"暗箭",它的体积比歼7飞机还大呢!"。笔者心里一震,看似小儿科的模型,能比歼7飞机还大,那不成"无人战斗机"了,还带隐身功能,真正的超音速隐身战斗机呀!一年来想尽办法打听"暗箭"的细节,下面笔者把搜集来的信息略加整理,看看暗箭身上藏有多少秘密。

从“纸上谈兵”飞向未来战场——

  新闻提示

征询书内容与要求

一."暗箭"模型暴露出的信息

小微型战术无人机:你是我的“眼”

  近日,美国海军下令审视减少F35-B和F35-C战机订单的可能性,希望利用省下的钱购买新的X-47B无人驾驶飞机。

MUX可采用直升机或倾转旋翼机设计,可执行包括战场态势感知、电子战、指挥、控制、通信、计算机、后勤补给以及火力支援在内的多种任务,为MV-22倾转旋翼机、F-35B战斗机和未来垂直起降飞机提供补充。

据说"暗箭"模型早几年前就在巴黎航展和伦敦航展的中国展台公开亮相,外国媒体称其为中国的无人作战概念飞机,可见它与普通无人机有相当大的区别。仔细分析:

■王海峰 王登科

  今年3月,美军用于在航空母舰上作战的X-47B无人机成功首飞,7月2日,美国海军进一步验证了首套航母舰载无人机发射和回收系统的性能。

MUX在携带任务载荷且不进行空中加油状态下的作战半径为350~700海里;巡航速度为200~300节;续航时间8~12小时;内置最大载荷3000磅;外挂最大载荷3000~9000磅;能够在舰艇甲板和恶劣地形条件下完成起降;具备空中加油能力;具备全天候任务能力等。

①整个飞机气动外形采用了箭形翼身融合体布局,过度平缓曲线流畅没有明显死角,与美国B-2隐形轰炸机和F-117隐形战机很相似,"暗箭"具有隐身功能是肯定的。

风沙肆虐的灰暗天空下,废弃的沙漠小镇中,“蓝军”的预警阵地搭设完毕,耐心等待着“猎物”的出现。

  专家认为,美海军航母编队装备无人作战飞机,或对未来作战方式产生重大影响。

MUX将有能力担负早期预警任务,支持超地平线网络化目标识别和告警能力,防御敌方飞机、巡航导弹和间接火力。该机还能够执行远程、广域、持续的空中侦察和监视任务,同时处理来自多个传感器的交叉数据。MUX将能够远距离渗透敌方空域,对空中、地面、海上以及网络威胁发动电磁频谱作战。此外,该机还可负责通信中继、空中护航和货物运输任务。根据信息征询书的划分,预警、情报、监视与侦察、电子战和通信中继为首要任务,进攻性火力支援、空中护航和货物运输为次要任务。

②飞机采用鸭翼布局控制系统,使飞机具有超高的机动性能,有明显成飞设计的痕迹(与歼10、歼20同根同种),如果真是如此,"暗箭"很可能是四代机歼20的高仿真无人作战型;注意,2007年前歼20还没有出现,当时就有人分析,"暗箭"很可能是中国有人与无人隐形战斗机全新组合突防作战的模式。

在强风和黄沙的遮掩下,一群像飞蛾一样的微型无人机,从城镇边缘渗透进来,其中一个悄无声息地滑掠至“蓝军”预警阵地。瞬间,阵地的影像及位置清晰出现在“红军”的指挥屏幕上。

  美军无人战机研制一波三折

美国海军陆战队要求MUX具备完全自主能力,即从垂直起飞、飞抵目标、执行任务直至返场降落,整个流程全部自主控制。该机在舰艇甲板上所占空间应与UH-1Y毒液直升机相当。

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随着导弹发射按钮“滴”声一响,一道闪光以迅雷不及掩耳之势从天而降,“蓝军”预警阵地随即在爆炸声中变成废墟。

  早在1963年,美国海军就装备了由美国螺旋动力直升机公司研制的QH-50无人反潜直升机,当时的名字叫“火力侦察兵”。由于控制技术的缺陷导致失事率居高不下,美国海军在1970年取消了继续发展QH-50的计划,并放弃了在航母上使用无人机的打算。

MUX未来可能携载的武器包括AGM-114海尔法空面导弹、AIM-9X响尾蛇近距空空导弹、AIM-120先进中距空空导弹、AGM-88E先进反辐射导弹、先进精确杀伤武器系统激光制导火箭弹、小直径炸弹,以及用于提供早期预警和电子战能力的小型一次性无人机。

③机身从头到尾形成扩散的三角形,扁平且流线能有效降低机身超音速激波阻力,适宜长时间超音速飞行。

这不是战争大片中导演的“任性”畅想,而是从作战现实中抽象出的“写实”画风。

  然而在越南战争中,美国空军采用“萤火虫”无人机执行危险战区的侦察任务,减少了人员伤亡,促使美国海军再次考虑在部分舰船使用固定翼无人侦察机。

项目安排与进展

④机翼更有特点,在宽面积的翼身融合体中,左右伸出一对后掠翼,有人猜测,"暗箭"机翼是可变后掠翼,其在超音速时机翼向后收拢称呈大后掠角,低空或降落时机翼前伸呈平直后掠角。笔者倒认为完全不必考虑"可变后掠角"作用,在"暗箭"宽大三角形翼身融合体已经解决低空升力不足的问题(像F-35一样),再说增加一套可变后掠机构,势必增加载荷重量,对飞机是绝对不利的。

近日,美国海军学院官方网站发布消息称,美国海军陆战队购置了800套“瞬眼”小型四旋翼无人机,从今年一月起分批次列装部队,与士兵一起进行攻击训练。

  1984年美国海军购买了以色列的RQ-2“先锋”无人机,装备在两栖攻击舰和“依阿华”级战列舰上。在1991年海湾战争的“沙漠风暴”作战行动中,“先锋”出色完成舰炮火力修正、侦察与预警等任务,从而增强了美国海军对舰载无人机的信心。

美国海军陆战队于2016年就MUX项目的设计与建造方案展开讨论。陆战队航空司令部司令琼戴维斯中将在当年底将该机描述为G5级无人机,能够携带1架F-35B所需的全部弹药在约9200米高空飞行,同时具备电子战和指挥控制能力。

⑤垂尾采用近来流行的对称钝角双垂尾,在高速大载荷情况下,飞机具有可靠的横测操作性和安定性。

近年来,随着战场信息化程度的不断提升,小微型战术无人机因其不惧伤亡、作战样式灵活、智能化程度高等优点,在战场上密集现身,衍生出各类新型战法和许多颠覆性的作战样式。

  在这种背景下,2000年美国海军一方面复活了“火力侦察兵”无人直升机项目的研制,另一方面启动UCAV-N先进技术验证项目。

根据信息征询书制定的时间表,海军陆战队希望MUX项目在2025年前实现陆基起降能力和初始作战能力,2028年前具备海基垂直起降能力并形成初始作战能力,2034年前达到全面作战能力。

⑥发动机进气道和喷口都进行了低信号值设计。

“天蛾”出击

  2007年,诺·罗公司与美国海军签署了研制X-47型隐形无人战斗机的合同,总价值约6.36亿美元。

目前对MUX项目表示了兴趣且有能力满足相关要求的方案包括贝尔公司的V-280倾转旋翼机、皮亚塞斯基飞机公司脱胎于洛克希德马丁公司为DARPA设计的经济可承受型可重构嵌入式系统的OV-X模块化多用途垂直起降无人机,以及波音公司的尾座式起降设计方案。

⑦据说5年前巴黎航展上完全深蓝色涂装为典型的隐身色,给老外的印象挺符合B-2、F-117风格。但航博这架模型采用银灰色涂装,如果真能隐身而不采取外表涂层形式,说明达到隐身技术的高层次,像F-22、F-35都抛弃了昂贵且难保养的黑色涂层。

演绎“瞒天过海”

  X-47B不仅是第一架无需人工干预、完全由电脑操纵的“无尾翼、喷气式无人驾驶飞机”,也是第一架能够从航母上起飞并自行回落的隐形轰炸机。

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1944年6月6日,盟军在欧洲西海岸发起了史上规模最大的登陆战役——诺曼底登陆。整个战役过程中,双方投入兵力超过300万。在登陆的6个小时里,有2400名美军士兵长眠于不到10公里的“奥马哈”海滩登陆场,平均每9秒就有1名士兵牺牲。仅此一役,两栖登陆战斗便永久被打上了壮烈悲惨的烙印。

  同美军各类现役战斗机相比,X-47B滞空时间更长,能从航母起飞,飞行2700公里后返回航母。这将极大提高航母的侦察能力,既可以使航母战斗群处于更安全的位置,也可以更深入内陆实行打击任务。

电视剧《歼10出击》中出现的无人机

如何降低两栖登陆战斗中人员的伤亡数量?陆战队员和其他步兵们都需要一个新伙伴。

  此外,X-47B的最大优势在于隐身突防。它拥有非常优异的雷达和红外低可探测性,保证其能够突破敌方防空圈,为后续有人驾驶作战飞机打开通道。

二.无人战斗机前途叵测

班用小型无人作战系统无疑是最好的选项之一。在2016年国际无人机系统协会举行的会议上,美国海军陆战队副司令罗伯特·沃尔什中将表示,“未来,海军陆战队员将不是第一波冲上去战斗的,取而代之的是这些无人机群,它们可以感知、定位甚至是杀死它们面前的敌人。”

  X-47B机载传感系统具有探测敌方导弹和识别地面目标的能力,机载计算机具有自主跟踪、攻击的决断能力,它还具有独特的通信和遥控方式,具有良好的隐形性能和战场生存能力。

世界上尚无成功的无人战斗机,美国军方曾经开发J-UAC无人战斗机计划,以X-47为代表的高智能无人战斗机项目,在花掉数百亿美元研制费用后,前景没人看好,被国防部预算裁掉。尽管如此它仍是当今世界无人战斗机的顶尖水平。

沃尔什中将希望为海军陆战队每个步兵班装备一架价值1000美元左右的四轴飞行器。他的构想正在逐步实现。2016年,美国海军陆战队测试了包括大疆“精灵”系列无人机在内的多种商用和军用小型无人机,最终选择了美国一家公司生产的第三代“瞬眼”无人机。经过为期18个月的试验部署,美国海军陆战队于今年一月开始,大规模为战斗班配备战术级无人机“瞬眼”。

  它将具备高水平的空战系统,可在1万米高空以高亚音速速度巡航,可以携带重达1.814吨的武器载荷,能够满足联合网络作战的要求,为美军执行全天候的作战任务提供作战支持。从公布的现场画面看,该机外形与大名鼎鼎的B-2轰炸机相似,具备前卫的隐身设计。

无人战斗机与普通无人机完全不同,无人机实际上是遥控飞机的智能型,它离不开人脑人手的控制(或飞机或地面或卫星),像美国"捕食者"等经过中东战场考验的无人机,通过精确制导武器和先进的电子设备,已经具有较强的战场对地攻击能力。但它也暴露出致命的弱点,由于通过装定的预先程序出动,只能在预定的"航路、战场地形和敌人防空力量"对"假想敌"攻击,面对突然变化的情况,尤其对机动地空武器的防御几乎是空白。一旦被发现一枚肩扛就能要它的命,所以目前无人机充其量是低成本半智能化的"便当炮灰"。

天蛾可以在1秒钟内振动1000余下翅膀,是世界上振翅最快的昆虫。当飞行中触碰到某些东西时,它们只需一次振翅即可恢复稳定,能够在遇到障碍物前做出快速反应。由此受到启发,“瞬眼”系列新型四旋翼无人机得以问世。它们能在速度超过48km/h的风中飞行,可以快速从碰撞中恢复,主要用于监控并提供近距离影像。

  有分析指出,在美军强调的“空海一体战”概念中,X-47B是前出打击的先锋;传统战机因航程不足,难以在安全距离外升空,而X-47B凭借极大的作战半径和隐身能力,可以深入某些防御严密的沿海地带发起攻击。

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此次美国海军陆战队采购的800套Mk-2Gen3型无人机是“瞬眼”家族中成本最低、部署最快的一款全天候无人机。它只有手掌大小,整个机身加上载荷的重量与一瓶矿泉水相差无几,非常小巧轻便,单人手动即可发射;使用电机驱动,30秒内就可以升空,续航时间超过30分钟,航程可达5至10千米,飞行高度可达3657米;可手动控制也可预编程飞行,操作员只需向某个方向简单移动摇杆即可操控,机上的自动驾驶仪会根据天气情况等因素算出最好的飞行轨迹;装配有3个光电/红外相机和1个前视红外热成像仪,采用混合加密通信系统、C2数据链及模拟视频链接。

  无人技术突飞猛进催生变革

无人战斗机则不同,它有聪明的大脑,离开人工的遥控仍能有效独立工作。尤其到目前为连美国都没能解决的"主动/被动敌我识别"、"主动/被动发现识别目标"和"主动/被动防御反击"等问题,不是靠精密的电子设备、完备的程序编码和强大数据链所能解决的。美国X-47原计划2020年装备,但考虑到全世界"智能机器人"发展的最新成果也只有3岁幼儿的智力和1岁婴儿肢体能力,而面对瞬息万变的空战战术、对地攻击光有强大的"脑袋",没有灵巧的"肢体",远达不到实战要求,只好落得飞机下马技术封存的结果。

与美国海军陆战队早期装备的班排级无人机RQ-11B“渡鸦”和RQ-20A“美洲狮”相比,“瞬眼”无人机体积更小、便携性更好、单兵使用更加灵活,并且成本极其低廉,可作为诱饵目标。在1982年贝卡谷空战中,以色列通过播撒大量“参孙”和“妖妇”诱饵无人机,成功骗取叙利亚防空雷达开机,以军反辐射导弹迅即捕捉目标信息,摧毁叙防空导弹阵地。用廉价无人机诱导雷达开机,正是此类无人机存在的重要意义之一。

  海军军事学术研究所李杰大校认为,舰载机水平是航空母舰武器装备水平的主要标志,在可预见的未来,无人机的运用和配备将会越来越多。

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结网扎笼

  无人机与载人飞机相比,它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点,备受世界各国军队的青睐。随着现役无人机的飞行时间越来越长,功能将越来越全,威力越来越大。无人机引领航空装备发展正得益于快速发展的人工智能技术。

三."暗箭"发展的推测

反击“步步为营”

  无人技术是指搭载任务载荷完成特定任务的自主航行运载器,主要包括无人飞机、无人地面车辆、无人水面艇和无人潜航器等。随着无人技术的日益成熟,无人系统也将大大改变人类的生活方式。未来,无人系统将为人类提供更多服务,例如与人类协同工作、进行交互式训练或者提供咨询等等。

对"暗箭"无人机体量比歼7还大,笔者抱有惊奇与欣喜。歼7战斗机到底有多大呢?:机长(不计空速管)13.95米,机高4.10米,翼展7.15米,正常起飞重量7.37吨,正常着陆重量5.48吨,机内载油2.08吨,典型的10吨内轻型战斗机。

2018年1月,俄罗斯驻叙利亚基地遭到13架消费级四旋翼无人机的袭击。根据俄军方公布的作战细节,其中6架无人机被俄军无线电技术人员成功控制,剩余7架则被俄军“铠甲-S1”防空系统击落。虽然此次袭击并非真正意义上的无人机“蜂群”战术首秀,但是用廉价的消费级无人机“骗取”防空导弹,却给无人机防御作战带来诸多启示。

  无人飞机是发展最成熟的无人技术。早期作为靶机,无人机为空中、地面的雷达和火力提供目标。目前,无人机的作战任务正从战术级向战役战略级方向延伸,机型进一步小型化、智能化和隐身化,任务载荷向综合化、高分辨率、全天候化发展,这将极大提升无人机在未来战争中的作用。21世纪是无人机发展的“黄金时期”,但在短期内无人机还无法取代有人驾驶战机,因为无人机还有一些“先天缺陷”。

1."暗箭"机体潜能分析

众所周知,目前无论是“复仇者”还是“全球鹰”,都是由飞行员和传感器操作员进行远程控制的大型无人作战系统,价格非常昂贵。在电子干扰和防空火力都很强大的复杂战场环境下,这类无人机也会变得异常脆弱。而“瞬眼”这种战术级小型无人机却可以凭借低成本的价格优势形成数量优势。如果一架小型无人机的价格和一辆法拉利跑车一样,班排指挥员使用时可能就不会那么自如了。

  无人机自主作战能力差,不会“随机应变”。由于无人机执行任务时需要有人参与遥控,其自主作战能力有限,因而缺乏有人机所具有的灵活性和应变能力。操作员虽然能遥控无人机在远距离上发射导弹,但是一旦进入中、近距离,开始空中缠斗,战机驾驶员就能轻松击落“傻乎乎”的无人机。

"暗箭"外形特点决定了它是隐身超音速飞机,飞机取消了座舱和保护人的设施,虽然加装了更多的系统(如传感器、摄像测距、自动导航飞行和更大容量的计算机),但电子元器件的超小型集成化,飞机总重量会减轻不少。对于无人机最重要的理念是"长航时长留空"(没有人的生理需求)。无人机做的如此大的原因:①恐怕首先必须考虑"留空"因素,飞机越大机身机翼油箱容积越大,保证有足够的燃料使用。②"暗箭"体积大恐怕和发动机有关,要研制全新发动机可能性不大,利用现有航空发动机是必然的。目前有足够推力的战斗机涡扇只有"昆仑、太行、AL-31F"等大块头,无论是谁装在"暗箭"上都是大推重比的家伙,同时也是喝油的老虎。根据F-35的经验,能超音速但不追求超音速巡航的平衡之道,如此设计思路"暗箭"能少耗费许多燃油,游刃有余的取得足够"航程和留空"。③"暗箭"肯定不是"和平鸽",一定要能隐身突防,必须安装体内弹舱,还要携带较多武器载荷,当前远程空空或空地导弹体积都够大个,飞机小了肯定不行。

“瞬眼”的数量优势使集群作战的战术应用得以实现。如果“瞬眼”成为美国海军陆战队战斗班的下一代“标配”,或许昭示了未来战场一种全新的“打开方式”。一方面,“瞬眼”可以纳入有人/无人装备作战体系,与士兵共同承担作战任务;另一方面,凭借自身的隐身性能和高效的综合作战能力,“瞬眼”将使敌人先进的防空武器系统“望洋兴叹”。

  另外无人机完成任务的有效性低,由于控制人员对无人机所处环境的了解必须借助远距离通信,而这种远距离通信又随时会被压制而中断,从而造成了人机之间无法及时、准确交流信息,影响了无人机完成任务的有效性。

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作为战术级无人机,“瞬眼”可以让对手防不胜防。首先,它的尺寸极小,可以紧贴地面进行超低空飞行,其飞行痕迹容易被地面杂波掩盖;其次,它的机身大量采用非金属材料,红外特征也不明显;再次,它机动灵活,可以通过低速飞行甚至悬停的方式有效躲避敌方探测,跟踪起来非常困难,留给敌方防御系统的时间和空间窗口都很小。

  军事经济效益考量

2."暗箭"研制目标分析

反制此类无人机,虽然相对困难,但并非束手无策。该类无人机通常使用非金属轻质材料,并搭载较多光电元件,抗电磁软杀伤手段打击能力相对脆弱,用硬毁伤手段也可以将其摧毁,主要反制手段包括以下三种:

  飞行员是一门培训成本极大、风险极高的职业,一名普通空军战机飞行员从入学到成功“单飞”,从时间成本来说就是五年以上,其间还不断面临着人员淘汰风险。

①基本性能。飞机的正常起飞重量应该是10吨以上(大于歼7、小于歼10)的大型无人机(属中型战斗机体量);最大飞行马赫数为2,具有超音速巡航能力;可以进行低空1.2马赫突防;可以完成超限度机动动作,最大载荷可达14个G以上远远超过同类有人战斗机的限制;作战半径可以达到800-1000公里(与F-35相当,但不能空中加油);弹舱有4-6个挂钩,载弹量为1000-1500公斤(根据任务挂载4-6枚250公斤制导炸弹或4枚SD-10空空导弹)。

——电磁阻断。通信链路是无人机系统操纵的主要途径,也是无人机的薄弱环节。无人机系统对电磁波干扰非常敏感,一旦受到强干扰,就容易产生错误控制指令,导致任务无法执行,甚至可能失控坠机。

  而航母舰载机的飞行技术更是难上加难,世界各国的舰载机飞行员均是从现役战机飞行员中挑选的“王牌飞行员”。从技术上来说,一架几十吨的战机需要在航母平台的短距离甲板上起飞着陆,除了依靠精密的导航和助飞、拦阻设施,舰载机起降对飞行技术是极大考验。即使掌握成熟舰载机飞行员培训技术的发达国家,培养一名舰载机飞行员消耗的经费往往不比一架动辄数亿美元的战机便宜,耗费的时间也以年为计。

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——激光打击。激光武器是利用高能量密度射束替代常规子弹的新概念武器。激光武器“外科手术式”杀伤的高效费比作战方式,特别适于打击小型和微型无人机。

  长时间低空飞行远程奔袭容易造成飞行员的疲劳从而降低有人机作战效能,需要付出相当的人员损失代价。由于无人攻击机具有良好的隐身性能、较大的武器携带能力和超低空远程飞行能力,即使作战任务失败也不会带来飞行员伤亡,无形之中就将军事经济效益提高数倍。

②对地突防压制。

——捕获拦截。荷兰研发了一款特殊的无人机,它能够在天上自动寻找目标无人机,确定位置后,发射捕捉网将目标无人机捕获,然后自动打开附带降落伞,安全落地。

  美军条例规定,一名海军航空兵飞行员,每次升空最多10小时。相比之下,X-47B可实现全天候跟踪、监控并打击目标,不必考虑飞行员的身体承受力,持续作战时间比传统战机高出数倍。以往,只有经验丰富的飞行员才能在航母上安全起降,X-47B服役后,不仅有望降低因人为失误导致事故的风险,也免去了烦琐昂贵的飞行员培训。

有专家曾对我空军未来作战模式的研究报告指出:"强化体系内对地攻击,是我军现有战斗机的首要任务"。笔者分析专家的意思,现阶段我空中打击力量的主要对象不是美国,而是"周边有事"之际迅速出动给予致命打击。所以,首轮突袭攻击敌方阵地的首要目标是"压制并消灭敌雷达、通讯中心及防空导弹阵地"。谁来打头阵,非"暗箭"莫属(而不是歼-20);同样具有隐身功能,无人机比有人机造价低得多,产量会更大。所谓临空突袭,就是飞机必须飞到敌人头顶(而非远程打击),吸引地面防空雷达全部开机,暴露其主要探测频率,随即给予压制性打击。如果你只是一架侦察机,一飞而过敌方可以不暴露地空武器防御雷达,就会对后续攻击梯队造成损害。但"暗箭"充分利用隐身性能,突防进入敌人核心阵地上空,发射震撼敌阵的导弹,迫使敌雷达开机还击。"暗箭"还可以采用低空超音速掠过,激波将造成极大的心理恐惧,以为自己防线被突破而仓促应战暴露火力点,为我方远程预警机和歼20梯队提供打击目标。如果2-3架"暗箭"利用不同高度不同距离不同方向梯次进入,以反辐射导弹为主的攻击波,将彻底搅乱敌方防御。

融入体系

  未来空战,最可能的模式就是无人机和有人机搭配使用。无人机与有人机相比,它能够执行更危险和飞行时间更长的任务。与导弹相比,无人机的优势则体现在其作战灵活性。导弹一旦发射出去,在其飞行过程中无法中止或更改其任务,而无人机在作战过程中依然可控。

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战场“万箭齐发”

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③战术侦察。

由光电、红外等多种传感器模块化组合的“瞬眼”无人机,可以独立胜任各种任务,完全匹配海军陆战队高强度、快节奏、复杂环境的作战背景,因此得到美国海军陆战队的青睐。有了它,将极大便利班排级单位实施侦察监视、行军作战等行动。一个班排级的战术行动就大可不必调动侦察卫星那么兴师动众了,可以节省大量作战资源。

  舰载无人机的起飞与降落

目前大多数军用无人机的职能就是空中侦查,尽管"暗箭"具备侦察机的所有飞行品质,但相对亚音速无人机,它的留空时间短和制造成本高是劣势,很难担当战略意义上的侦查。所以,作为侦察机使用必须发挥它的高速性能来执行战术侦查任务。目前我空军执行战术侦查任务的主力机型还是歼-8E侦查改进型,该机已经很难适应现代化防御条件下的侦查任务,而"暗箭"依靠其低信号的隐身和低空高速性能,对敌方军队密集集结区和纵深防空掩护区进行战场强行侦查,能有效规避地面或空中拦截杀伤。尤其具有攻击能力是"暗箭"的杀手锏,一旦发现重要目标随时可以直接打击,集侦查攻击为一体的先进无人作战平台。

“瞬眼”无人机的具体效用如下:

  按结构设计与翼型来划分,无人机可分为旋转翼无人机和固定翼无人机两大类。旋转翼无人机又可分为传统直升机型、倾转旋翼型和共轴双旋翼型等几种。

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一是进行侦察与监视。主要担负侦察监视、目标指示、毁伤评估等任务,为战术级别的决策与防御提供实时准确的ISR服务,提升海军陆战队基本作战单元的战场态势感知能力;

  目前,大多数舰载固定翼无人机的起飞采取弹射起飞方式。这种弹射起飞方式虽然比有人机要简单得多,但毕竟要占据一定的空间,使用一定的设施、设备。

④对空拦截。

二是提供战术辅助决策。在发起攻击之前,先以无人机侦察敌战场环境及作战部署,根据实时情报,迅速调整作战方案,提高作战决策效率;

  固定翼无人机更大的问题在于它的回收过程复杂。目前普遍采用的方法是:撞网回收、打捞回收和使用机械臂空中回收等。撞网回收,即在舰上安装尼龙绳网将减速低飞的固定翼无人机兜住;打捞回收,即使用机上降落伞降落在战舰附近的海面上,然后再将其打捞回来。

"暗箭"是一款严格按程序分析来拦截目标的无人战斗机,严格意义说,它更像一座高智能的空空导弹发射平台,针对我国辽阔的陆海疆界,它比远程防空导弹机动性强,且具有领空巡逻功能和更强的侵略性;它比有人驾驶飞机具备更长的留空时间保证巡航的连续性。美俄早在冷战时期就开发了全自动控制的全领域对空防御系统,采用基于陆基雷达组成的预警拦截网,使用有人驾驶截击机完成整个作战过程,只需要飞行员在紧急情况下驾机起飞和降落,其他任务均由预警拦截系统引导指挥下进行。像前苏联为应付辽阔西伯利亚上空的安全,先后开发米格25、米格31等远程高空高速截击机。随着导弹防御系统的发展,大国之间博弈已不再依赖战斗机。但根据我国周边安全环境,针对那些好战且敌对"周边国家"的挑衅(如东海、南海、西南边境等),常规武器占据主流,我空军仍然需要严密的防空拦截网络。尤其在"冲突"期间,敌我战斗机往来对抗(侦查、袭扰、偷袭)条件下,"暗箭"可以发挥重要作用,它凭借优越的隐身性,可以先敌发现并拦截除F-35外所有进犯的敌机。有专家对这种新型预警拦截作战方式打趣道:以前是飞行员冲在第一线,今后将靠电脑技术军官,完成巡逻截击任务。

三是拓展单兵作战空间。通过使用该类无人机,可以将单兵的作战活动空间向前拓展5千米以上,加装武器载荷后,机载武器还可以与士兵共同完成攻击任务,大量使用时更可以达到“万箭齐发”的效果。

  旋转翼无人机尤其是共轴双旋翼无人机的最大优点就在于它体积小、重量轻、起降方便、操作保养简单等。共轴双旋翼无人机一般来说机体体积很小,重量较轻,旋翼直径不大,所需的着舰设备不多。

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随着未来战场信息化、智能化水平不断提高,无人机在班组作战中将扮演愈发不可或缺的角色。当前战术级无人机的发展趋势,显示出以下六个明显的特征:

  此外,共轴双旋翼无人机无尾桨,也不需要长长的尾梁,便于在空间有限的舰船上起降与停放;同时由于机体部件可以紧凑地安排在直升机的重心处,所以飞行稳定性好,便于操作,其操纵效率要比单旋翼带尾桨无人机的操纵效率高。

⑤空中格斗的优势。

机型小微化。为提高无人机的机动性能和战场生存能力,在满足作战需求的前提下,机型正朝着小型、微型化的方向发展。

"暗箭"最令人欣喜的是它超强的机动性,不仅能制造大载荷,还能长时间承受大负荷,在14个以上的G值下,没有任何禁忌。用空战战斗机所有硬指标衡量,各国现役战机都甘拜下风,为什么,因为没有人的生理极限限制。笔者对飞机产生的过载深有体会,最早初教六飞机飞特技,从俯冲中拉起进入斤斗,手脚沉重面皮下拉;到米格-15、歼5,每当做离心力大的拉杆动作,都头脑僵硬眼冒金花,如果不咬牙憋气,很可能"黑视"严重的会晕厥;飞歼6必须穿上抗荷服,才能抵抗重力加速度对血液的压迫。根据航空卫生生理要求,歼击机飞行员不穿抗荷服必须能承受瞬间4-5个G的载荷,穿抗荷服能承受瞬间6-7,最大8个;像美国F-16E、F-18E/F"超级大黄蜂"等先进飞机,都有自动控制装置,一旦飞行员拉杆过分可能产生超过标准的载荷,飞机会自动卸掉部分杆力保证安全。所以人制约了飞机最大效能的发挥。在大过载空中格斗上"暗箭"无人机肯定超过有人驾驶战斗机的。

机体隐身化。通过加载干扰机、采用复合材料、应用涂抹太阳能膜技术和限制红外反射技术等方法,最大程度实现机体隐身。

传感器综合化。通过安装集成光电、红外传感器等,综合使用各种传感器,增强无人机全天候侦察能力。

载荷模块化。载荷采用模块化设计,可搭载传感器、激光目标指示器和电子干扰机等多种任务设备,提高综合作战效能。

察打一体化。在侦察模块的基础上,通过加载小型高能炸药、精确制导武器等,拓展其打击功能,实现察打一体。

作战协同化。通过进行有人/无人系统组合技术开发,融入作战体系,显著提升综合作战潜能。

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