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将进行水上试验试飞,转入陆上科研调整试飞阶段

2020-02-27 07:08

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  原标题:美媒称“鲲龙”体积与波音737差不多:4小时飞越南沙

  据微信公众号“航空工业”(ID:avic-2008)8月26日消息,8月26日9时43分,航空工业自主研制的“鲲龙”AG600大型灭火/水上救援水陆两栖飞机001架机跨越广东、湖南、湖北空域,顺利从珠海金湾机场转至荆门漳河机场,成功完成转场任务。标志着“大飞机”家族中具备水陆两栖特性的“鲲龙”AG600将开启它的又一全新旅程,全面进入水上试验、试飞阶段。

新华社广州1月25日电记者从航空工业集团中航通用飞机有限责任公司获悉,我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机鲲龙AG600于24日完成了今年第一次飞行,这也是继AG600于2017年12月24日首飞成功后的第二次试飞。

2017年12月24日,水上救援水陆两栖飞机AG600首飞成功。24日9点30分时许,启动、滑行,机头昂起,直插云霄……由航空工业自主研发的我国首款大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600成功首飞。这一历史性的时刻,是我国通用航空产业,乃至整个航空工业的重大历史性突破。(图片来源:东方IC 千龙网发)(拖拽图片或右键“在新标签页中打开”可查看大图)

  参考消息网1月11日报道 美国《军队时报》网站2017年12月25日报道称,中国本土研制的世界最大在研两栖飞机AG600飞机于2017年12月24日完成首飞。

图片 2AG600转场荆门漳河机场 本文配图均来自微信公众号“航空工业”图片 32018年8月26日 AG600珠海起飞瞬间

据航空工业通飞介绍,鲲龙AG600于24日9时54分起飞,11时7分降落,飞行时间73分钟。本次飞行进行了性能摸底试飞,并对各系统进行检飞,飞机各系统功能正常,并完成了预定试飞科目,表明飞机已正式转入陆上科研调整试飞阶段。

(参考消息网1月11日报道)美国《军队时报》网站2017年12月25日报道称,中国本土研制的世界最大在研两栖飞机AG600飞机于2017年12月24日完成首飞。据新华社报道,这架代号“鲲龙”的飞机从中国南方城市珠海起飞,经过大约1小时的飞行后成功降落。

  据新华社报道,这架代号“鲲龙”的飞机从中国南方城市珠海起飞,经过大约1小时的飞行后成功降落。

  “鲲龙”AG600是为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要,首次按中国民航适航规章CCAR25部、自主研制的大型特种用途民用飞机,是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。

鲲龙AG600于2017年12月24日9时39分许在广东珠海成功首飞,自此飞机的研制试飞和型号合格审定试飞将逐渐展开。

“鲲龙”飞机的翼展为38.8米,由4台涡轮螺桨发动机驱动,能够搭载50人,可在空中停留12小时。飞机总设计师黄领才说,此次成功首飞意味着中国成为世界上能够研制大型两栖飞机的少数国家之一。据国家媒体报道,这种两栖飞机具有军事用途,但是未来将用于消防救火和海上救援。国有飞机制造商中国航空工业集团有限公司迄今至少已收到17架飞机订货。

  “鲲龙”飞机的翼展为38.8米,由4台涡轮螺桨发动机驱动,能够搭载50人,可在空中停留12小时。

图片 42017年12月24日 AG600陆上首飞成功

虽然AG600飞机的体积与波音-737差不多,但是要比霍华德·休斯公司(Hughes Aircraft)的飞行船H-4“云杉鹅”(Spruce Goose)小很多。“云杉鹅”的翼展为97米,长67米,仅在1947年有过一次短暂的飞行。

  飞机总设计师黄领才说此次成功首飞意味着中国成为世界上能够研制大型两栖飞机的少数国家之一。

  自2017年12月24日成功陆上首飞以来,进行了系统验证试飞和转场前调整试飞,完成了飞行性能、飞机各系统的主要功能验证。下一步,“鲲龙”AG600飞机将在荆门漳河机场开展水上试验、试飞相关工作。

AG600飞机的飞行能力可以完全覆盖中国在南海的所有造岛项目。新加坡南洋理工大学(NTU)军事分析家詹姆斯·查尔说:“它的航程可达4500公里,可以水陆两栖起飞降落,特别适合中国人工岛部署需求。”据媒体报道,这种飞机可以从中国南方城市三亚起飞,仅用4个小时即可飞达中国领土主张的最南端——曾母暗沙。

  据国家媒体报道,这种两栖飞机具有军事用途,但是未来将用于消防救火和海上救援。国有飞机制造商中国航空工业集团有限公司迄今至少已收到17架飞机订货。

图片 52018年8月26日 AG600荆门降落瞬间

查尔说:“这种飞机的能力和机动性使之成为向这些海洋地貌运送材料的理想工具,这些地方的地质结构太脆弱,不足以支撑飞机跑道。”

  虽然AG600飞机的体积与波音737差不多,但是要比霍华德·休斯公司的飞行船“云杉鹅”小很多。“云杉鹅”的翼展为97米,长67米,仅在1947年有过一次短暂的飞行。

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  AG600飞机的飞行能力可以完全覆盖中国在南海的所有造岛项目。

  新加坡南洋理工大学军事分析家詹姆斯·查尔说:“它的行程可达4500公里,可以水陆两栖起飞降落,特别适合中国人工岛部署需求。”

  据媒体报道,这种飞机可以从中国南方城市三亚起飞,仅用4个小时即可飞达中国领土主张的最南端——曾母暗沙。

  查尔说:“这种飞机的能力和机动性使之成为向这些海洋地貌运送材料的理想工具,这些地方的地质结构太脆弱,不足以支撑飞机跑道。”

  报道称,新型两栖飞机成功首飞进一步加强了中国迅速现代化的军事力量。2017年年初,中国第一艘本土研制的001A型航母下水,此前已于2012年投入使用“辽宁”号。(编译/郑国仪)

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  资料图:AG600大型两栖飞机。

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