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补全航母战斗群短板,中国航母不用核动力自持力受限

2020-03-12 11:10

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图片 2  资料图:试航中的901型快速补给舰。

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901型综合补给舰是为航母准备的"大奶妈",作为中国国产航母战斗群的重要配套工程,排水量达到4万吨以上,为了跟上航母编队,其航速不低于25节,舰上空间能够容纳两门或两门以上用于导弹防御的近距离自动火炮武器系统(类似于美国的密集阵)

图为网友拍摄的国产901型远洋综合补给舰已开始试航。(感谢 飞扬军事 善良的害虫)

  英国《简氏防务周刊》发表文章,中国海军新型901型补给舰排水量达到了4.5万吨,配备3个龙门起重架,第4个补给起重架位于左舷船尾。此外,左舷配置了5套可输送液体燃料的软管设备,右舷则配置了4套软管设备。中央龙门起重架用于船上固体物资的调度。901型补给舰可连接多根软管,这将使其不仅可同时向航空母舰提供航空燃料和燃油,而且还可最大限度地减少每次补给的持续时间,降低其补给时被攻击的潜在风险。

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901型综合补给舰的左侧有4个补给站,右侧则是3个,左侧多出1个补给站的设计是为了配合航母上的右舷补给。该舰不仅能够补给船用燃料,还能补给航空燃料、弹药干货等物资。该舰右舷的1号补给站是典型的油料补给站,与其配对的左舷2号补给站则是油料/干货双用途补给站,这也使得901型补给舰的左舷干货补给效率较之903/903A型补给舰翻倍

(参考消息网1月18日报道)英国《简氏防务周刊》网站2016年12月30日发表题为《中国航母补给舰开始试航》的文章,作者为安德鲁·泰特,编译如下:

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中国海军的装备发展确实快,航母战斗群也建立起来了,但是与美军相比存在一明显差距:后勤保障能力不足。许多以为,这是因美军航母采用核动力,其实除了航母以外,还有护航舰、舰载机等,除了燃油外,对补给品需求依然巨大的。

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据中国媒体报道,中国人民解放军海军901型补给舰于2016年12月18日开始试航。这艘排水量达4.5万吨的补给舰由位于广东珠江的广州中船龙穴造船有限公司建造,预计将为中国海军的新航母提供后勤保障。

  军事专家巡航者介绍,目前中国海军“辽宁”号航母的载油量和海上自持力尚未公布,不过与之类似的俄罗斯海军“库兹涅佐夫”号可以搭载4500吨自用燃油和2500吨航空汽油,可以满足苏-33舰载机大约500架次的使用,而美国海军现役的“尼米兹”级核动力航母可以携带10000吨航空汽油。两者之间自持力相差如此悬殊,所以中国海军的新型901型综合补给舰恐怕还需要继续建造,甚至未来会在航母编队中至少配备2艘以满足作战需要,毕竟常规动力航母的燃油消耗量要远远大于核动力航母。

国产航母

965呼伦湖舰

有关建造该补给舰的照片于2015年年末曝光。就在照片曝光不久前,它于2015年12月15日下水。该舰配备了3个龙门起重架,第4个补给起重架位于左舷船尾。此外,左舷配置了5套可输送液体燃料的软管设备,右舷则配置了4套软管设备。中央龙门起重架用于船上固体物资的调度。

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美军的优势在全球各地拥有数以百计的军事基地,让美军舰队可以随意选取港口停靠,接受补给,对其全球部置意义巨大!这是我军无法比及的,如今随着,首艘901型补给舰--965舰入役,这个问韪基本解决了。

建造背景

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中国海军舰艇编队海上补给

进入21世纪后,中国海军的补给舰经常出海支援派往索马里海域的护航编队,2002年中国开始建造903型补给舰首舰,该舰同"锡米兰"号一样同为沪东造船厂建造,于2003年3月下水,2004年开始服役。903型与"锡米兰"号两者的船体形状、主要结构非常相似,舰载武器是4座双联37毫米炮,装备在舰桥前部和直升机机库的两侧,搭载一架直升机。根据《简氏战舰年鉴》,两者船体的主尺寸基本是一样的,只是装备不同。

901型补给舰可连接多根软管,这将使其不仅可同时向航空母舰提供航空燃料和燃油,而且还可最大限度地减少每次补给的持续时间,降低其补给时被攻击的潜在风险。901型补给舰能够从左舷为航母补充燃料,如果左右舷的软管设备全部投入使用,该补给舰还可以从右舷同时为航母的驱逐舰和护卫舰加油。

  901型补给舰由4台QC280燃气涡轮提供推动力,每台涡轮可输送28兆瓦的动力,使其最大航速能够达到25节左右,明显快于“福池”级综合补给舰(903A型)。这一航速是901新型补给舰与航母及其护卫舰保持同步行进所必需的。

2017年8月,965舰,又称:呼伦湖号服役。这是一艘真正的巨舰,全长225米,舰宽32米,满载排水量达到48000吨,与其他补给舰不同的是,该舰属于:快速补给舰,即可以保持25节以上的巡航速度,远超一般补给舰仅十几节的巡航速度,这样就可以加入航母战斗群一起行动,从而随时提供补给,形成伴随保障能力。

航母编队的硬需求

航母编队的活动半径大,编队的舰只比现有三四艘驱护编队所必需的燃料、水、食物等补给物资要增加好几倍。如果编队需要2.5万吨的补给品,那就要建造四至五万吨的大型综合补给舰,而且航速要在25节以上。现有的903型补给舰的满载排水量仅2.3万吨,航速仅19节,远远不能满足航母编队的需要,因此要建设一支全球性的海军,就必须建造新一级大型高速综合补给舰,901型大型综合补给舰顺势而生。

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辽宁号航母编队

常规动力航母战斗群对于油料的需求量还是很大的,有报道称辽宁舰航行一小时就需耗油25吨,十足的大胃王。这时就需要有一个能够提供充足补给的“奶妈”来提供各种油料、武器弹药、干货、淡水、食品等军需物资。

903型的舰长175米,舰宽25米,满载排水量2.3万吨左右,最高航速20节左右。相应的,903型能够装载燃油超过一万吨,淡水200吨左右,粮食等干货450吨,各类弹药500吨。

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903型综合补给舰

而901型的满载排水量则猛增至4万吨,最高航速超过25节,其搭载能力将高出903型1至2倍,搭载的各种油料,淡水,弹药的数量、种类也大大超过以往型号补给舰,对舰队的补给能力极大提高,与美国现役的“供应”级大型补给舰基本相当。

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美军“供应级”补给舰

901型舰的库房容积要比903型大出不少,燃油舱,弹药舱,干货舱都实行了信息化管理,具备自动消防报警灭火能力。对于弹药这类危险系数很高的货物,增设了特种弹药库,使得舰艇更加安全,在受到打击时生存性更高。

901型补给舰由4台QC280燃气涡轮提供推动力,每台涡轮可输送28兆瓦的动力,使其最大航速能够达到25节左右,明显快于“福池”级综合补给舰(903A型)。这一航速是901新型补给舰与航母及其护卫舰保持同步行进所必需的。

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965舰服役

901型除了补给,更有很多新功能

补给舰的本职工作是为舰队提供物资补给,但并不意味着补给舰只能执行补给任务。901型有着超过4万吨的排水量,还可以加装更多设备完成多样化任务。

与以往补给舰不同的是,901型采用了封闭式桅杆,并且在桅杆顶部安装了一部对海搜索雷达,这使得901型能通过数据链为战斗舰艇提供一定支援

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而且,作为后勤保障舰艇,并不是意味着没有武器,必要的防御性武器十分必要。901型舰装备有4座630型近防炮,相应的火控雷达和先进的电子系统,能够和编队其他舰艇流畅沟通,做到情报共享。630型近防炮的主要任务是近距防空,反导。4座630型能够提供相当可观的防空火力,能有效减轻编队的近距防空压力。

901型首舰“呼伦湖”号的建成服役是中国建设“蓝水海军”的标志性事件,这体现着中国综合国力,制造业水平的不断提升。在不久的将来,我们将会看到901型补给舰伴随着中国航母编队在世界各地为保卫中国国民和国家利益做出重大贡献。

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已服役一艘,还有一艘已下水

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901新型补给舰并不需要进行过多的试航,预计将在未来3至4个月投入服役。这可能意味着,中国人民解放军的首艘航母——“辽宁”舰会在2017年下半年展开更长时间的训练和演习,而无需岸上后勤支援。

  随着中国新一代40000吨级的091型大型综合补给舰服役,其综合作战能力已经与美军相当。该两级舰将可以作为航母编队的一站式物流中心,具备从基地直接接收和从船舶进行再补给的能力。未来几年随着中国新一代大型综合补给舰和快速战斗支援舰相继服役,中国海军远洋作战能力将获得空前提高。(作者署名:小飞猪观察)

由于个头大,其实补给能力也相当强,可以装载2万吨以上的各类液货,即各类燃油等和2000吨以上的干货,即,食品、弹药等,同时,设有两座液货补给门架和左舷船尾一座航空燃油补给门架,尾部设置了纵向补给系统。左舷配置了5套液体燃料补给软管,右舷为4套同类软管,负责液货补给,以及一座干货补给门架,可以供应干货物资补给。这足以保证其,同时向3艘军舰进行各类物资的补给,必要时,也可以进行垂直补给,为有大型机库与宽大的飞行甲板,甚至在后部设置了3个小艇收纳舱,可以进行小艇输送。

这回能体会到它的大吧

如此大的运载能力,以及补给条约,无论怎么说:不错!该舰可以说是超级奶妈,补全航母战斗群最后一短板,这样整个战斗群在远离基地的地方可以持续相当长时间的活动,或者实施一次战役行动的需求,既便航母不采用核动力,那么以901型的补给能力,也足以弥补这一不足。如果有人依然要叫喊:不足,那么最好先看一下地图,拿出尺子量一下,再用心合算一下,我军需要在1万海里以外的地方作战吗?如果没答案,那就别说了。

目前除了首舰以外,二号舰也已处于建造之中,也证明未来中国航母数量不少,理论上,每个航母战斗群需求一艘快速补给舰,以美军的实际运作看,一艘快速补给舰至少可以保障二艘航母。

试航中

也不要以为,这快速补给舰技术简单,不仅仅是个头大了,各方面的要求也提高了数倍,全论技术难度不比航母低,甚至在某些方面比航母更高,也因此,此前球仅美国拥有建造能力,中国为第二个,故而901型的建成为中国人应当自豪的成就之一,我们以后天的努力,来弥补先天的不足!

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