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已无法满足,印度将建四十二个战机中队威慑中国

2020-03-20 19:31

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摘要: 据《印度时报》2009年2月13日报道,印度空军计划组建42个战斗机中队对抗巴基斯坦,同时保持对中国的强力威慑姿态。印度军方不会太过担忧巴基斯坦的F-16战斗机,因为印度的空中力量依旧强于巴基斯坦。 事实上,印度空军确实一直在发展掌控更高层空间的能力,尤其是军方计印度将建四十二个战机中队威慑中国(图)据《印度时报》2009年2月13日报道,印度空军计划组建42个战斗机中队对抗巴基斯坦,同时保持对中国的强力威慑姿态。印度军方不会太过担忧巴基斯坦的F-16战斗机,因为印度的空中力量依旧强于巴基斯坦。 事实上,印度空军确实一直在发展掌控更高层空间的能力,尤其是军方计划在2010年发射首颗专用卫星,这种进步可能是循序渐进的。对于美国向巴基斯坦出售18至20架F-16战斗机,印度当然感到不快,这除了使巴基斯坦提升了空军实力之外,名义上还有助于提升其打击恐怖分子的能力。  目前,印度空军战斗机中队数量下降到32至33个(每个中队有14至18架战机),未来还将淘汰老旧的米格战斗机。印度空军上将法里-霍米-梅杰(FaliHomiMajor)在2月12日表示,“到2017年,我们将建成39.5个战斗机中队,而到2020年数量还会增多。建成42个战斗机中队是比较合适的。”  发展项目包括,新的苏-30MKI战斗机中队(已经与俄罗斯签订了引进230架战斗机的合同,价值85亿美元),并采用新式的航电系统和武器系统,同时升级米格-21“野牛”战斗机、米格-27ML战斗机和“美洲虎”战斗机,以保证印度空军对巴基斯坦空军的“决定性的战斗优势”。  此外,印度还同俄罗斯签署了总额为384亿卢比的合同,2011年之前俄罗斯将为印度升级69架米格-29战斗机。到那时,耗资4200亿卢比的126架多功能战斗机计划也将取得进展,到2012年,印度的“光辉”战斗机也将陆续服役。  梅杰指出,“平衡发展的空军可以适应各种冲突,我军的结构和武器系统就是为了适应这一目标。我们当前的军事部署就是为了应对我们的潜在对手和低烈度冲突。”  在被问及印度空军是否具备越境“外科打击”能力时,印度空军高层给出了肯定的答复。梅杰上将指出,“外科打击就像经过正确的调查,在正确的地点、正确的时间进行外科手术。那将会是精确的攻击,没有附带伤害。”他还指出外科打击行动对打击像恐怖分子那样的非国家目标是“十分有效的”。  在此前的报道中,印度担心本国数以百计小型飞机场的安全,因为恐怖分子可能利用这些机场,驾驶轻型飞机或是滑翔机进行犯罪活动。梅杰指出,“是的,这些飞机场确实构成了威胁,它们都由地方政府负责。应该对这些机场加强巡逻和安检。” (编辑 苏普)

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资料图:印度空军苏-30MKI战斗机群

印度空军的米格-21战机

据《印度斯坦时报》10日报道,印度空军副司令承认,印度空军战机数量严重不足,已无法满足“同时打赢中国和巴基斯坦”的战争需求。

3月3日报道 外媒称,印度和巴基斯坦在各自控制的克什米尔地区边境空中交手,再次曝光了印度空军的“难言之隐”,受到中国、印度、巴基斯坦等国家媒体和军迷关注。

报道称,这是印度空军高层罕见地坦承自身的战力缺陷。为同时在两条战线上打赢中国和巴基斯坦,印度空军认为需要至少42个战斗机中队,而目前仅有33个,而且数量仍在呈下降趋势。

战机老旧 更新缓慢

目前印度空军的扩军计划正遭遇本国研制的LCA轻型战机难产和从法国购买126架“阵风”战斗机陷入僵局的双重困境。让局势更为恶化的是,到2024年还将有14个中队的米格-21和米格-27老式战机将完全退役,届时印度空军的战机数量缺口更大。此外,从俄罗斯引进的苏-30MKI系列战斗机也问题不断,饱受发动机故障和各种可靠性问题的困扰。

据俄罗斯《专家》周刊3月1日报道,克什米尔地区的空战不仅未成为印度与巴基斯坦之间爆发核战争的开端,甚至都没有演变为两国之间的全面军事冲突。原因很好解释——印度武装力量并未做好应付重大对抗的准备,因为它拥有的现代化战机、中程巡航和弹道导弹、核武器都太少。

报道称,伊斯兰堡约有130枚核弹头,印度不超过110枚。射程500至5000公里的中短程导弹的情形与之类似,印度约220枚,巴基斯坦超过240枚。倘若它们都在冲突中派上用场,那么印度在战机、坦克、军舰以及其他军备方面的优势并不足以保障它能明显占据上风。

报道表示,克什米尔空战势必会推动印巴两国在购买新战机方面态度更加积极。伊斯兰堡已承诺在2020年之前报废近190架旧战机,主要是中国的歼-7(即米格-21的翻版)。更先进的“枭龙”战斗机将取而代之,巴基斯坦已在生产后者。印度则已经向俄联邦军事技术合作局发出了希望尽快购买21架米格-29和26架苏-30MKI的请求,其中18架将在印度斯坦航空有限公司组装。如此一来,印空军便能再组建3到4个战斗机中队。

按印度空军自身的计划,它应拥有42个战斗机中队才具备在两条战线上打仗的实力。然而,目前它只有31个,其中14个配备的都是老旧的米格-21“野牛”、米格-27和“美洲虎”攻击机。它们都应在2020年以前报废。部分缺口将由斥资近80亿美元、自法国购买的36架“阵风”战斗机来弥补。但这显然是不够的,何况法国战机的造价过于昂贵,每架近2亿美元。正因如此,印度才决定恢复空军110架战机的招标,为赢得订单,美国已经提出在印度本地生产F-16战机的提议,并将这款飞机冠以新名,即F-21。

来源多样 受制于人

另据英国广播公司BBC网站3月1日报道,有媒体报道,击落印军战机的是中国和巴基斯坦联合研制、中国成都飞机制造公司生产的准三代“枭龙”战机(巴基斯坦方面称为“雷电”战机)。

据欧盟一个军力网站的数据显示,印度空军的飞机总数超过2200架,巴基斯坦仅有1100架。印度主力战斗机数量也比巴基斯坦多三分之一。但印度空军的战斗机来源多样化,有的从法、德、美等西方国家购买,但相当多的来源于俄罗斯。其中,俄制老一代米格-21单座单发超音速轻型战斗机,从1963年就开始在印度空军服役。印度从60年代开始仿制米格-21,一度成为印度空军的支柱。

但正是这款飞机频频发生事故,被印度空军飞行员戏称为“飞行棺材”或“寡妇制造者”。2012年,时任印度国防部长就在议会透露了一个令人惊讶的消息:该国从俄罗斯购买的872架米格战机中,超过半数在事故中坠毁,造成200多人丧生。

报道称,虽然印度空军计划现代化,要将包括米格-21战斗机在内的老飞机逐渐退役,并增加从西方购买武器,印度为此从法国购买了一批“幻影-2000”战斗机,但国防现代化落实起来行动非常迟缓。德里的印度国防分析师巴拉特·卡纳德认为,武器多元化问题正是印度空军问题面临的症结所在。他表示,印度空军使用不同国家的多种型号飞机,使训练和维护保养难以达标,并使空军面临的问题恶化。

据瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所的全球军售报告,印度在过去近10年来是世界上最大的武器进口国,并且越来越多地向西方寻求购买武器。但卡纳德担心西方国家会保留关键零部件和支持,“作为对付印度的一种政治筹码”。虽然卡纳德认为俄罗斯人不太会这样做,但俄方也被指在米格备件供应方面迟缓。

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