您的位置:bob体育官方平台 > 外军资讯 > 见证两会,总师透露运20正式投入批量生产

见证两会,总师透露运20正式投入批量生产

2020-04-25 01:42

图片 1

  来源:中国空港信息网

央视网“威虎堂”3月16日消息, 近日,全国政协委员,运-20总设计师唐长红在接受央视《东方时空》栏目采访时表示,运-20已正式批量生产,此前,在中国航空工业集团发布的《长风破浪》宣传片中,运-20生产线首次曝光。

图片 2

2019年3月7日,北京,航空工业举行媒体见面会,部分出席全国两会的航空界代表委员受邀出席,全面介绍代表委员提交的有关航空工业发展的议案、提案和建议,并回答了多家媒体记者的提问。(图片来源:CFP视觉中国 千龙网发)(拖拽/保存图片可查看大图)

图片 3

3月的北京,吹起了十里春风,遍生涟漪。

(央视网3月17日报道)近日,全国政协委员、运-20总设计师唐长红在接受央视《东方时空》栏目采访时表示,运-20已正式批量生产,此前,在中国航空工业集团发布的《长风破浪》宣传片中,运-20生产线首次曝光。

  中国运-20重型军用运输机总设计师唐长红近日在接受央视《东方时空》栏目采访时表示,运-20已正式批量生产。他还表示,“飞机交付部队以后完成了很多新的试验,像运载、空投、空降等”。在中国航空工业集团发布的《长风破浪》宣传片中,运-20生产线首次曝光。

满城春色中,北京进入了全国两会时间,来自全国各地的两会代表委员齐聚京城,为他们所代表的民意、所期望的发展建言献策。

此前,唐长红已透露,运-20今年将换装中国国产发动机。若运-20换装国产发动机,其产能将不受发动机的制约,将快速进入批量生产阶段。

  此前,唐长红已透露运-20今年将换装中国国产发动机。若运-20换装国产发动机,其产能将不受发动机的制约,将快速进入批量生产阶段。

3月4~16日,《中国航空报》也开启了聚焦两会栏目。《中国仍是世界经济最强劲发动机》成了今年两会的开篇之作,一则《两会时间到,三大飞机总师再聚首》的图片新闻瞬间在网络上被疯转。

  运-20运输机(Y-20),代号鲲鹏,是由中国西安飞机工业集团研发的重型军用运输机,为目前中国新一代重型多用途大型运输机。运-20运输机2013年1月首飞,2016年6月首批交付空军。

中国航空报社此次派出3人组成的报道团队,走进人民大会堂,走进北京会议中心,走进代表驻地,放眼瞭望我国发展大势,聚焦追随航空工业的代表和委员们的脚步,共同为我国航空工业发展鼓与呼。报道团队通过报纸和两微一端等平台,撰写发表消息6则,专访和深度报道11篇,总字数达3.3万余;配发图片21张,拍摄视频11人次;初步尝试了一次采集,多次生成的全媒体传播手段和方式。

  长期以来,快速远程投送能力一直是中国军方的软肋,运-20或将从根本上改变这一局面,它对中国军方的意义一点不比歼-20小。

正如中国航空工业新闻发言人、党建和思想政治工作部部长周国强所言,来自全国各地航空界的代表委员承载着航空人的重托和期望齐聚北京,历年积极向全国人大、全国政协建言献策,为航空工业的建设和发展争取了良好的政策环境。航空工业是国家科技战略性产业,推动中国航空工业的健康发展,用航空报国的情怀和实践托起伟大航空梦、强军梦、中国梦是我们共同的责任。

图片 4

航空界代表委员们用自己的实际行动践行着航空人的情怀和梦想。

  运-20最大起飞重量为220吨,可在复杂气象条件下,执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。运-20最大载重能力达到66吨,可以载运主战坦克等重装备,最大飞行距离亦增至7800公里。另外,运-20的电子设备相较伊尔-76也有了较大改进。

全国政协委员杨伟、唐长红、孙聪,被广大网友冠以中国飞机总设计师三剑客的美誉。在接受本报记者专访时,他们纵论航空工业发展的规则和能力,解析我国武器装备研制的核心和突破,更低调地阐述自己内心的航空情、航空梦。

  除了执行投送人员装备任务外,运-20也是研发大型预警机、加油机、电子侦察机的平台。一旦解决发动机国产化这一难题,中国军用大飞机的研发和生产将不再受制于人。可以说,运-20的批量生产将真正使中国跨入攻防兼备的战略空军门槛。

认真来讲是新一代战斗机总设计师杨伟的口头禅;

  据悉,我国目前已解决了影响运-20生产的关键性问题。之前,我国该型号的运输机发动机一直依靠进口乌克兰的D-30航空发动机。而由于其他型号的战机也在使用D-30,从而在可使用发动机数量上限制了运-20的生产。

这个不能说是运20总设计师唐长红配备微笑摇头时的潜台词;

图片 5

冷静地说不要说得太满是歼15总设计师孙聪习以为常的理性。

  不过,运-20将使用哪一款国产发动机目前还不得而知。有消息说,运-20可能使用推力更大的涡扇-20发动机。涡扇-20发动机是中国在太行发动机基础上,自行研制的大涵道比涡扇发动机。该型发动机一旦列装,标志着中国航空工业将克服发动机的制约,进入发展的快车道。

这些站在科技之巅的大咖们,在生活中,是真实的低调,是温和的谦逊;却散发着强者的光辉,让广大网友热切地期盼着他们的回答和声音,以分析和解读我国航空武器装备的发展进程。也正是军工行业的性质决定了什么也不说,祖国知道我,令得全国人民更要细致地挖掘那些能够触及到的脉络,窥探我国航空武器装备进展的同时,也满心期望见证祖国更强大的航空力量、更坚实的护卫力量。

  长期以来,航空发动机都是中国军机发展的软肋。近几年来,中国国产航空发动机研发进展很快,虽与美国、俄罗斯相比仍有较大差距,但每年都有新的突破。

杨伟说:在未来的世界航空装备制造业格局中,是对手根据我们的装备来调整自身装备发展目标,而不是相反。谁掌握了科技创新的话语权,谁就能成为规则的制定者!

  此外,运-20对于中国航空工业而言有着极为重要的意义。诚如唐长红总师所言,运20代表的不是一个型号或者一型飞机,更重要的是它牵引了相关的行业、相关的技术进步。“对于这样大的工程来说,每一步都是一个启发性工程,都是未来的奠基石。”

唐长红说:我国航空工业跨越式发展折射出的,是国家工业水平的强大、人才实力的提升,更是文化自信的展现。运20又发起新追求的起点,我们还要赶超对手!

点击进入专题:每日军情TOP5

孙聪说:中国人是有梦想的。为了实现这些梦想,我们需要手段来捍卫和平。我们要在军事装备方面迈向国际顶尖水平,我们有这个能力一步一步往前走,当然这需要一个过程。

关于这些大咖们的文章,在凤凰新闻、超级大本营军事论坛、环球网等媒体大量转载。跟在文章的帖子后头爬满了几千楼,记者发现绝大多数是广大网友为我国航空工业武器装备点赞,为我国的科技事业点赞,为航空人点赞。

网友林湖德翁说道:看到歼20、运20、鹘鹰等纷纷问世,即使你们什么也不说,我们也知道你们是多么忠诚祖国,多么勤奋智慧,多么拼搏进取!我们知道,你们还会给国人更多的惊喜,你们是中国人的骄傲!我国航空工业起步晚,底子差,所以现在取得的每一个成绩和进步都让国人为之振奋,加油航空人,加油中国,为中华民族创造新的辉煌。网友八绝张这样鼓励航空人。

全国人大代表樊会涛、羊毅、马永胜、余枫、洪建胜、楚海涛、罗胜联为航空工业代言,在军贸出口业务、科研管理体制创新、民机机载产业发展、通航产业发展、军民融合、飞机外观设计法律保护、设立中国航空日等各项议题上带来了自己的提案和建议,为航空工业建设发展建言献策,呼吁社会各界关注航空工业发展,共同见证一个航空大国和航空强国的诞生。

正如全国人大代表、中国工程院院士樊会涛所说,事实上,航空工业的两会代表和委员们早在几年前就提出了关于推动我国通航产业发展的建议,近年来也一直在广泛呼吁。在2014年,国务院中央军委空中交通管制委员会办公室就曾对于其提出的《关于加快支持通航产业发展的建议》给予回复。在今年两会,樊院士也随身带着这份《对十二届全国人大二次会议第5209号建议的答复》。他说,近年来,国家加快推进低空空域管理改革,通航产业发展步伐加快,让航空工业的代表委员们看到了历年的努力有了成果,也切身感受到了作为人民的代表应该发挥的真正作用。

中国航空工业的进程,就是这样在几十万航空人的努力下推陈出新。全国两会上的航空工业声音,是代表和委员们为航空工业代言所展现的航空发展进程的缩影和方向。而我们,跟着代表和委员们的脚步,跟着我国发展的大潮,也见证着发展之路。

在此,让我们为航空工业的发展点赞,为航空工业的代表和委员们点赞,为所有的航空人点赞。

本文由bob体育官方平台发布于外军资讯,转载请注明出处:见证两会,总师透露运20正式投入批量生产

关键词: