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中国首都网,俄媒称中美俄角逐太空支配权

2020-03-01 13:21

来源标题:盾与剑!俄媒称中美俄角逐太空支配权:美军想称霸还早点儿

俄罗斯红星电视台网站6月10日刊发德米特里·尤罗夫的文章《太空的盾与剑:谁将支配军事太空》称,第40任美国总统罗纳德·里根已经下台近30年。但“太空战”的氛围仍然与上世纪80年代初相差无几。里根的“星球大战”计划与美国现政府的太空军事化政策展现出令人惊讶的相似之处。

自航天飞机退役后太空中就鲜有重量级航天器发射入轨,我国发射的天宫一号与天宫二号两个8.5吨重目标飞行器就已经算是大个头,天宫一号在超期服役两年半后已于去年无控离轨坠落于南太平洋中部海区,而

升空飞行是人类最古老、最美好的愿望之一。千百年来,中国及其他国家和地区流传这许许多多的关于飞行的故事和传说。由于技术的限制,古代人类只能用幻想来表达自己对飞行探索的热爱,但大约在宋元年间,中国便出现了最早的火药火箭。明清时期,中国的火箭技术得到进一步的发展和运用,明代时期,甚至有一个名为万户的人,想利用绑着火箭的椅子使自己飞天,虽然失败了,但这却是人类一定意义上的第一次对航天的尝试,并且鉴于他的勇气,国际天文联合会将月球上的一座环形山命名为“万户环形山”。而在几百年后的前苏联时代,加加林在1961年成为世界历史上第一个完成太空飞行的人,标准这全球范围内载人航天时代的正式来临。

俄罗斯红星电视台网站6月10日刊发德米特里·尤罗夫的文章《太空的盾与剑:谁将支配军事太空》称,第40任美国总统罗纳德·里根已经下台近30年。但“太空战”的氛围仍然与上世纪80年代初相差无几。里根的“星球大战”计划与美国现政府的太空军事化政策展现出令人惊讶的相似之处。

“星球大战”计划完成了自己的使命——拖垮苏联脆弱的经济。然而,美国人从未想过放弃在太空部署侦察和观测工具,必要时还有打击工具。

天宫二号

一、前苏联与俄罗斯载人航天工程

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从全球范围来看,美国不断积累太空侦察和观测工具的现状是里根思想的直接继承——控制太空,始终为任何情况做好准备。

作为我国第一座真正意义的空间实验室目前也正处于超期服役状态,预计将于两个月后正式结束飞行任务,

实际上,苏联在在发射第一颗人造卫星之前就已经开始探讨利用火箭探测月球和实现载人飞行的问题了。1958年初确定了“月球”工程,先后考虑了四个方案,于此同时,利用火箭载人航天的方案探索工作也在进行。苏联在50年代就用P-1,P-2导弹改装成探空火箭进行高空大气研究、生物医学研究和生命保障系统与返回装置研制,为载人太空飞行进行了一些探索工作。苏联的“月球”工程与其载人航天计划有一个有趣的地方,本来为了实现“月球”工程而研制的卫星实际上只是在卫星号运载火箭上面加装了一个第三级,而由于这种火箭曾被用来发射东方红载人飞船,因此被命名为东方红号运载火箭,以至于后世只知东方红载人飞船所创造的历史,而完全忘了这个“月球”工程。

10月19日凌晨,神舟十一号飞船与天宫二号自动交会对接成功。这是神舟十一号飞船与天宫二号组合体飞行模拟画面(摄于北京航天飞行控制中心大屏幕)。(新华社记者 琚振华 摄)

如果说90年代中期到新世纪初,美国在太空争夺战中只有俄罗斯这一个假想敌,那么从21世纪头10年开始,中国也宣布太空是自己的战略利益区。

它将在地面人员控制下受控离轨再入大气层销毁

苏联载人航天活动在60年代主要是摸索经验,发展基本技术。在这个阶段共发射6艘“东方”号飞船、2艘“上升”号飞船和8艘“联盟”号飞船,掌握了飞船的机动飞行、轨道交会和对接、航天员的舱外活动等技术。“上升”2号飞船的航天员Α.Α.列昂诺夫于1965年3月18日完成首次舱外活动,“联盟”4号与“联盟”5号飞船于1969年1月15日实现首次空间对接。70年代以后苏联载人航天进入实用阶段,安排了大量国民经济、科学研究和军事方面的项目。1971年4月19日,苏联发射了第一艘试验性航天站“礼炮”1号。此后就以“礼炮”号航天站为主体,用“联盟”号载人飞船和“进步”号货运飞船作为运输工具,为航天站轮换航天员和补充燃料、设备及其他消耗品,进行对地侦察和勘测,开展天文观测、空间加工、生物医学研究和技术试验活动,并在保证人在失重环境中长期生活和有效工作方面积累了经验。1961年至1984年底,苏联共发射7个“礼炮”号航天站、完成56次载人航天飞行。1984年2月8日乘“联盟”T-10号进入太空的航天员Л.Д.基济姆、В.Α.索洛维约夫和О.Ю.阿季科夫创造了连续航天时间236天22小时50分的最高纪录。1975年7月15日至21日,苏联“联盟”号飞船与美国“阿波罗”号飞船在轨道上对接,进行了联合飞行。而苏联解体后,其主体国家俄罗斯接收了前苏联航天工程的大部分遗产,却由于经济、政治上的失误逐渐衰败,前苏联遗产之一“和平号”空间站在俄罗斯期间开始与苏联曾经的敌对国美国展开深度合作,而“和平”号空间站退役后,俄罗斯与美国等其他国家展开了国际空间站项目,从此之后,俄罗斯的载人项目主要为用联盟号运载火箭运输各国航天员和国际空间站物质。

“星球大战”计划完成了自己的使命——拖垮苏联脆弱的经济。然而,美国人从未想过放弃在太空部署侦察和观测工具,必要时还有打击工具。

从2000年起,美国不仅要“做好防守”,防范一切可能的敌人,还要试图确保侦察卫星和其他航天器在质量和数量上的双重优势。

不得不说,两极格局结束前,苏联是世界上航天领域绝对的霸主,同一时代、同一梯队的美国也从未真正意义上超过它,在航天历史特别是载人航天历史上苏联可以被认为是做出了最大贡献的国家,其在航天领域的创新思想足以在人类历史留下一个巨大的足迹,但前苏联解体后,俄罗斯虽依靠苏联时期留下来的火把在世界舞台上散发着余光,却由于缺乏资金和人才的流失,导致航天工程一再拖延,新项目问题不断,逐渐被中国、日本、欧洲航天局这些后起国家和地区所追赶。

从全球范围来看,美国不断积累太空侦察和观测工具的现状是里根思想的直接继承——控制太空,始终为任何情况做好准备。

1967年1月27日签署的禁止在太空部署武器的条约只得到了美国表面上的遵守。事实上,美国公司在国防部要求下进行的试制设计工作早已超出该条约的行动边界。很多航天爱好者都知道弗拉基米尔·贾尼别科夫和维克托·萨维内赫。80年代中期,这两位苏联宇航员完成了不可能的任务——防止苏联当时最先进的“礼炮”-7空间站断电并坠入地球。专家和航天历史学家至今仍坚信,如果美国航天飞机赶在苏联航天员之前让空间站断电,苏联的所有先进技术将落入美国之手。在空间站危机结束之后,大洋两边都清楚地认识到探索太空和研制太空观测工具的重要性。

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二、美国载人航天工程

如果说90年代中期到新世纪初,美国在太空争夺战中只有俄罗斯这一个假想敌,那么从21世纪头10年开始,中国也宣布太空是自己的战略利益区。

美俄在太空中对抗的方式层出不穷。2015年有报道称,俄罗斯防空系统装备了近太空攻击武器。测试数据显示,俄罗斯的武器系统甚至可以用来打击低轨卫星,也就是说,如果得到命令,俄防空系统可以确保摧毁敌人的“眼睛和耳朵”。

天宫二号空间实验室

在人类利用太空时代的早期,,苏联率先跨入航天时代同时说明了苏联当时的运载火箭技术超过了美国,但这并不意味着美国对航天计划掉以轻心。早在1956年,美国陆军弹道导弹局的冯·布劳恩就在探讨继红石和丘比特之后的运载火箭问题(这两种运载火箭均有路基弹道导弹改装而来)。他们具有前瞻性的认识到,要想发展大推力的运载火箭,就必须把火箭与军用弹道导弹区分开,虽然这种想法在现在看来非常正确,但由于美国政府当时没有认识到太空研究的意义,认为大推力的运载火箭对战略导弹的发展没有益处,于是没有批准冯·布劳恩的研究计划。也正是由于这个原因导致了美国在早期的太空竞赛中落后于前苏联。但在NASA成立后,美国开始认真考虑航天运载火箭的规划问题,由于当时美国在政治上同前苏联展开了一场太空军备竞赛,在科学上要发展人造卫星和探空项目,运载火箭成为NASA高度重视的发展项目。在美国不断的创新下,几种强大而又可靠的运载火箭被推出,为后来太空研究的高潮——阿波罗登月计划奠定了重要的火箭基础。

从2000年起,美国不仅要“做好防守”,防范一切可能的敌人,还要试图确保侦察卫星和其他航天器在质量和数量上的双重优势。

报道称,中国也在走同样的路。中国人不仅认识到太空侦察工具的情报价值,还不忘主动防止被侦察。中国对俄制系统和歼击机的兴趣完全可以理解,但中国并不打算到此为止。在研制反卫星武器方面,中国军队完全有能力独立实施雄心勃勃的计划。

早在天宫一号发射之前我们就公开对外宣布该目标飞行器设计寿命为两年,旨在攻克航天器空间交会对接难题,为天宫空间站建设积累工程技术,但一些别有用心的国家或者势力他们罔顾事实极尽嘲讽之能事地诋毁天宫一号,而这些

从1961年至1984年底美国先后实现了5项载人航天计划,完成46次载人航天,耗费约500亿美元。1959年4月,美国国家航空航天局选拔了第一批航天员,在兰利研究中心开始训练。1961年5月美国第一名航天员A.B.谢泼德乘“水星”号飞船首次完成轨道飞行。1961年9月组建约翰逊航天中心,它的任务是设计和制造载人飞船,选拔和训练航天员。60年代实现了“水星”计划、“双子星座”计划和“阿波罗”工程。通过前两项计划解决了载人上天和返回的问题,试验了飞船的轨道机动、交会、对接和航天员出舱活动等技术,为实施“阿波罗”工程奠定了基础。1969年7月至1972年12月,先后有6艘“阿波罗”号飞船完成了月球航行,12名航天员在月面上进行了科学考察,带回了月球土壤和岩石标本368公斤。“阿波罗”工程耗资约255亿美元,后因实用价值有限而削减经费,减少了飞行次数,提前结束了计划。70年代美国重点实行两项计划:“天空实验室”计划和航天飞机工程。“天空实验室”利用“土星”5号火箭第三级壳体改装成为一艘试验性航天站。1973~1974年间以它作为空间活动基地,先后有3批航天员乘“阿波罗”号飞船上去工作,开展了生物学、天文学、地球资源勘测和生产工艺方面的实验。航天飞机于1972年开始研制,1981年4月首次试验,1982年11月投入使用。此外,美国于1975年7月与苏联合作进行“阿波罗-联盟”号对接飞行活动。而在前苏联解体后,主要以国际空间站为主进行一些载人航天项目。

1967年1月27日签署的禁止在太空部署武器的条约只得到了美国表面上的遵守。事实上,美国公司在国防部要求下进行的试制设计工作早已超出该条约的行动边界。很多航天爱好者都知道弗拉基米尔·贾尼别科夫和维克托·萨维内赫。80年代中期,这两位苏联宇航员完成了不可能的任务——防止苏联当时最先进的“礼炮”-7空间站断电并坠入地球。专家和航天历史学家至今仍坚信,如果美国航天飞机赶在苏联航天员之前让空间站断电,苏联的所有先进技术将落入美国之手。在空间站危机结束之后,大洋两边都清楚地认识到探索太空和研制太空观测工具的重要性。

把战场搬到太空需要美国军方和航空航天企业付出巨大努力和投资。比如研制和使用X-37B轨道无人机。表面上这不违反《外层空间条约》,但不要忘了,X-37B是为美国空军研制的,关于其有效负载的消息属于绝对机密。

聒噪之声无法阻挡我们征战太空的脚步。

直到今日,美国依旧是世界上在航天领域最强的国家,并且由于私人企业开始投资商业航天领域,加上美国政府的支持,使得一些民营企业的运载火箭技术都十分强,例如亚马逊CEO杰夫·贝索斯(JeffBezos)旗下的蓝色起源公司和美国太空探索技术公司(SpaceX)。这些企业的运载火箭技术甚至能与其他国家抗衡。但,由于两集格局的结束,使得美国没有像冷战事期那样全力发展航天的必要,所以在1972年之后,再也没有登月计划,目前美国的载人航天行动主要是以国际空间站为主的空间实验。

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同时,美军几乎所有的部队直接或间接依赖全球定位卫星。卫星失灵不仅会让美国在某个地区的作战行动戛然而止,还会让美军的诸兵种协同作战系统陷入瘫痪。正因为明白美军对卫星的严重依赖,俄中才积极研究反卫星武器,这自然令美军深感忧虑。

我国始于上世纪90年代的载人航天工程主要分为

三、中国的载人航天工程

一些俄罗斯和外国专家指出,再过几年,某些国家将获得“综合性安保”技术,包括主动对抗敌人卫星集群的武器。消息人士透露,这种武器针对的首要目标可能正是美国GPS卫星系统。

三步走计划:

1999年11月20日凌晨,在甘肃酒泉航天发射中心,新建的高达百米的载人发射塔架陆续打开,大型运载火箭和实验飞船露出了英姿。这就是中国在“长二捆”基础上改进研制的CZ-2F运载火箭,而这颗火箭的发射标志着中国进入世界载人航天俱乐部。事实上,早在中国发射第一课卫星“东方红”卫星时,钱学森就提出了中国要发展载人航天的意见,但由于当时的中国国情,并没有技术、资金和人才来发展这样一个浩大的项目,于是研究人员在这20多年来只进行了理论研究,直到1992年9月中央才决策实施载人航天工程并确定了我国载人航天“三步走”的发展战略。在1999年至2002年间,中国成功的发射了4颗无人飞船,为中国接下来的载人飞船打下了坚实的基础,2003年,杨利伟随着“神舟”五号的成功发射成为中国首位登上太空的宇航员,2005年中国第二颗载人飞船“神舟”六号将两名宇航员送入太空,2008年,神舟七号成功发射,将三名宇航员送入太空,翟志刚进行了太空行走,随之成为世界上第三个掌握空间出舱活动技术的国家。而在2011年中国发射了“天宫”一号空间站,并使神舟八号与其无人对接成功。在2012年和2013年中国两次使用CZ-2F运载火箭使神舟九号和神舟十号成功上天,并与天宫一号对接。而在“天宫”一号退役后,中国发射了天宫二号空间站,并用神舟十一号携带三名宇航员成功对接。而在新一代长征七号中型运载火箭和长征五号重型运载火箭研制发射成功后,将于2020年建立一个能长期驻人的大型太空空间站。

这位消息人士说:“数据显示,我们未来将不得不在高度4万公里的卫星轨道上捍卫国家利益。”

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中国作为后起之秀,在航天领域的成就令人瞩目,在国际形势不乐观的条件下成功的发展了一整套太空探索装备体系,为之不易,而随着新一代运载火箭长征七号、长征十一号、长征五号的成功发射,中国虽与俄美有一定差距,但差距逐渐缩小,并领先于除俄美外的其他国家,稳坐于航天领域世界前列。其他也有载人航天工程的国家就不一一列出,如法、日、英、印等。这些国家同样在载人航天领域拥有巨大的成就,但技术自主能力较弱,技术能力一般,虽然欧航局、日本、印度均有重型运载火箭(部分运载火箭甚至较为先进),但航天体系并未完善,技术受限较为明显,所以并不讨论。

美国军方对太空站的准备工作即使最终不化为乌有,至少也会发生变化。如果世界其他大国迅速完成和推广太空拦截技术,航天器将变得像面对子弹的人体一样脆弱。这意味着,美军想要称霸宇宙还早了点儿。

神舟飞船再入大气层

总结:载人航天工程作为一个拥有超高技术含量的工程,所消耗的财力物力必然较大,并且效益需要很长时间才能看到,但任何一个国家绝不能放弃这样一个高技术领域,中国更是如此,因为大气层的壁垒在未来必然被人类攻破,外太空的财富必然会为人类所用,人类必将进军太空。别忘了,我们的目标是星辰大海。

第一步通过神舟一号、二号、三号、四号、五号五艘飞船掌握载人天地往返技术。

第二步则主要以空间实验室为主掌握多项载人航天基础技术,比如神舟六号突破多人多天在轨运行,神舟七号则通过轨道舱改气闸舱进行太空出舱行走,神舟八号、九号、十号分别与天宫一号目标飞行器进行无人/有人在轨交会对接,同时兴建我国第四座航天发射场,用以满足大吨位载荷发射入轨需求。

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与天宫二号交会对接的神舟11号

天宫二号在载人航天二步走计划中的地位也是举足轻重,航天员景海鹏、陈冬乘坐神舟十一号载人飞船与天宫二号对接,两名航天员在总吨位近17吨的组合体中工作生活了30天,验证了航天员中期驻留能力。

俄罗斯航天专家热列兹尼亚科夫认为天宫二号30天中期驻留与国际空间站同时在轨运行的盛况在人类航天史中是第一次出现,即便是冷战航天竞赛高峰时期也从来没有过,这是中国正在成为航天强国的标志性事件。

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执行中期驻留任务的神舟11号航天员乘组

随后

重达13吨的天舟一号货运飞船

搭乘长征七号运载火箭升空与天宫二号交会对接,验证了在轨燃料补加技术,至此我国扫清了在轨运营空间站的大部分瓶颈技术。

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天舟一号货运飞船

验证完载人航天系列技术后天宫二号转入在轨自动运营阶段,在将近三年的在轨运行期间天宫二号实施了一系列空间科学试验,比如3000万年误差小于1秒的冷原子钟在轨测试,还有用于观测黑洞、太阳耀斑、宇宙导航定位的天极望远镜,

三维成像微波高度计在轨运行期间还首次对海面目标成像清晰观测到船舶尾迹,该技术可用于侦察大型舰船航行动向,是未来东风快递的最强助攻

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天宫二号观测海上目标

天宫一号因为肩负验证舱段在轨寿命任务,因此超期服役两年半后才无控再入大气层,而天宫二号则不再需要验证此类技术,受控再入大气层销毁是最好的选择。去年年中天宫二号曾实施过两次机动变轨验证了离轨技术,为今年7月后受控再入大气层做好了技术准备。

再入大气层的航天器速度往往高达20马赫左右,天宫二号大部分部件将在再入过程中烧毁

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航天器再入大气层

有人会问为什么不让天宫二号多干几年,比如发射飞船上去补加燃料?这是完全没有必要,因为天宫二号在我国空间站建设规划中本来就是消耗品,它已经完成了历史使命,而

我们真正的目标是明年的天宫空间站,这就是载人航天工程三步走计划中的第三步

目前天宫空间站20吨级

天和号核心舱已经完成正样研制

,待明年上半年长征5号B型大推力运载火箭首飞成功后,将于明年年底发射入轨,正式开启天宫空间站在轨建设历程。

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天和号核心舱

巧合的是明年俄罗斯也有一个20吨级的科学号功能舱入轨,该舱段原本是国际空间站曙光号核心舱的备份,1994年开工建造,原计划2009年发射入轨,但由于迟迟无法完工所以发射日期一推再推。

随着国际空间站2024年退役时间临近,俄罗斯萌生了让本国舱段与国际空间站分离独自运行轨道站的想法

,该轨道站吨位可达60吨仅次于我国的天宫空间站,也许到那时人类还是会同时拥有两座有人值守空间站,但该方案能否实施还得看俄罗斯的经费问题能否得到解决。

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俄罗斯科学号功能舱

当然俄罗斯也可以有新的选择,那就是将国际空间站俄罗斯舱段与我国天宫空间站对接组成新的国际空间站。俄航天专家热列兹尼亚科夫认为中国天宫空间站直接邀请联合国所有国家合作,而且不附加任何前提条件,这的确是第一次。

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天宫空间站

与昔日十几个国家参与建设的所谓“国际空间站”相比,中国的开放包容才是真正的有容乃大。

当一个国家弱小或者走下坡路时往往选择自我封闭,而走上坡路的国家往往选择对外开放。

我们现如今的开放包容与大洋彼岸的“保护主义”显然形成了强烈的反差对比,未来的世界属于谁也是一目了然的。

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